迷你新标杆！意大利造出全球最窄汽车，方向盘仅碗口大小

方向盘比碗还小？意大利打造全球最窄汽车震撼登场

　　 6月25日消息，世界最窄的汽车被意大利人给造出来了。

　　 近日，在意大利潘迪诺举行的菲亚特Panda（熊猫）拉力赛中，数百辆经典的菲亚特Panda车型齐聚一堂。

　　 其中最引人注目的是一辆仅有50厘米宽的改装车，它也成为了世界上该车型中最窄的一辆菲亚特熊猫。这辆车的出现不仅展示了车主的创意与个性，也让人对微型车辆的极限设计有了新的认识。在城市交通日益拥堵的背景下，这种超窄车型或许能为未来小型化、灵活化的出行方式提供一些启发。

　　 从现场视频中可以看到，这辆车看起来像是被两边挤压过一样，显得十分滑稽。但虽小却样样俱全，它配备了头灯、转向灯、保险杠、四个轮胎、后视镜，甚至还有车顶行李架。

　　 而在车内则配有方向盘，只是非常小巧，还不如一个河南烩面碗大，开起来也只能用手指捏着。

　　 由于车内空间狭小，驾驶员在驾驶这辆车时必须将双臂伸出车外，且车辆仅能容纳一人。

　　 资料显示，菲亚特Panda涵盖了汽油、柴油、混动等多种动力形式，早期提供1.1L、1.2L汽油发动机以及1.3L柴油发动机等。从产品布局来看，菲亚特在Panda车型上展现了对不同市场需求的适应能力，无论是注重经济性的用户，还是对环保有更高要求的消费者，都能找到适合自己的版本。这种多样化动力配置的策略，有助于提升车型的市场竞争力和用户覆盖面。

　　 2012款车型配备有875cc的双缸发动机，其中包括输出65马力的自然吸气版本和输出85马力的TwinAir涡轮增压版本。

　　 受制于空间，此次出现的世界最窄汽车，很可能搭载的正是这台两缸发动机，至于是采用自然吸气还是涡轮增压形式，恐怕只有制造商最清楚了。 从技术角度来看，这种极窄车身设计无疑是对空间利用和工程创新的一次大胆尝试。在当前汽车工业日益追求个性化与环保性能的背景下，这样的突破性作品或许能为未来微型车或特殊用途车辆提供新的思路。不过，其动力系统的选择仍充满悬念，也反映出制造商在性能与效率之间所做的权衡。