小米YU7一小时订单爆棚：28.9万辆背后暗藏万元代抢乱象

小米YU7一小时狂揽28.9万辆订单，万元代抢暗涌成灾

　　 6月27日最新消息，昨晚，小米YU7正式上市，共推出三款车型，其中标准版售价25.35万元，Pro版售价27.99万元，Max版售价32.99万元。

　　 小米YU7上市后迅速热销，3分钟内大定订单突破20万台，1小时内大定订单达到28.9万台，刷新全球汽车企业销售纪录。

　　 据报道，在小米YU7正式上市之前，黄牛已经提前行动起来。由于预计小米YU7的抢购难度将超过小米SU7，下订用户需要比拼手速、网速，甚至优化购车流程，才能尽早完成预订，获得更早提车的优先权。

　　 因此，在某二手交易平台上，代抢小米YU7首批车订单的黄牛不在少数，代抢费用普遍为2000-10000元。

　　 此外，小米YU7开放购买仅1小时，大定订单就突破289000台，这一成绩令人瞩目。相比之下，特斯拉Model Y在今年前5个月在中国市场的零售销量为126643辆，月均销量约为25328辆。从数据来看，小米YU7在短时间内展现出强大的市场吸引力，反映出消费者对其产品高度认可。 这一现象不仅体现了小米品牌在新能源汽车领域的快速崛起，也显示出中国消费者对国产智能电动汽车的接受度正在不断提升。同时，这也给传统车企带来了新的挑战，尤其是在智能化和用户体验方面，需要加快创新步伐以应对市场竞争。

　　 小米YU7上市仅一小时，订单量就已超过特斯拉ModelY今年前五个月的销量两倍多。这标志着小米YU7正在迅速打破市场对ModelY的垄断地位，将其拉下神坛已成为不可逆转的趋势。 从市场反应来看，小米YU7的热销不仅体现了消费者对其产品力的认可，也反映出新能源汽车市场竞争格局正在发生深刻变化。传统品牌在智能化、性价比等方面的优势正被新兴势力逐步侵蚀，行业洗牌加速。这种现象值得持续关注，它可能预示着未来几年整个电动车市场的主导权将出现新的更替。