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2025
07-03

可替换动力模块的超级跑车来了:Oilstainlab HF-11 引领未来驾驶新可能

新能源汽车
jinting
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发布日期:2025年07月03日 21:15:20

可替换动力模块的超级跑车来了:Oilstainlab HF-11 引领未来驾驶新可能

可替换动力模块,重新定义超跑未来

   7月3日消息,一家此前并不为人熟知的美国汽车厂商Oilstainlab推出了名为HF-11的超级跑车,该车型将同时推出燃油版和电动版本。其设计融合了保时捷911与阿斯顿·马丁战神(Valkyrie)的元素,既保留了经典跑车的优雅气质,又展现出强烈的未来感。 从市场角度来看,这家新兴车企的举动颇具野心,尤其是在当前新能源汽车竞争日益激烈的背景下,推出兼具传统与创新的车型,无疑是一种吸引关注的有效方式。不过,能否在众多老牌豪华跑车品牌中脱颖而出,仍需时间检验。

   Oilstainlab将HF-11定位为一款能够与保时捷卡雷拉GT相抗衡的超级跑车,其动力系统的设计极具吸引力。对于偏好传统燃油动力的消费者,HF-11提供了两种选项:一款是4.6升水平对置六缸发动机,另一款则是更大排量的5.0升水平对置六缸发动机,这两款引擎均被布置在碳纤维乘客舱的后方,采用中置布局,以优化车辆的重量分配和操控性能。 从市场角度来看,Oilstainlab此举显示出其在高性能跑车领域的野心。选择与保时捷卡雷拉GT直接竞争,意味着他们希望在技术、设计和驾驶体验上达到甚至超越这一经典车型的水准。而提供两款不同排量的发动机,也反映出品牌对不同消费者需求的细致考量,既满足追求轻量化与效率的用户,也为追求更强动力的买家提供了选择空间。这种策略有助于扩大目标客户群,提升产品的市场竞争力。

   其中,入门级的4.6升发动机可输出600马力,对于一款仅重910公斤的超级跑车而言,表现已经非常亮眼。而5.0升版本则搭载双涡轮增压技术,最大马力高达惊人的1200匹,发动机转速甚至可达到12000转/分钟。配合六速手动或七速序列式变速箱,这款动力系统将让HF-11实现真正的超跑性能。两款燃油车型均采用后轮驱动布局。

   除了燃油动力版本,Oilstainlab还在研发一款纯电动版HF-11,其最大功率约为850马力。消费者可根据自身需求选择燃油或电动动力系统,甚至可通过更换副车架的方式,在两种动力形式之间进行切换。

   Oilstainlab计划仅限量生产25辆HF-11车型,标准版本的售价约为185万美元(约合1325.1万元人民币),而同时搭载燃油与电动双动力系统的版本则售价为230万美元(约合1647.5万元人民币)。

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