雷军揭秘:YU7背后隐藏的摩德纳平台,小米测试车规模惊动行业
7月5日消息,雷军今日发文表示,为确保小米YU7的产品质量,公司投入的测试车辆数量在行业内较为少见。 从行业角度来看,这一举措反映出小米对产品品质的高度重视。在竞争日益激烈的新能源汽车市场中,企业若想赢得消费者信任,必须在研发和测试环节下足功夫。小米此次加大测试投入,不仅有助于提升产品的稳定性和可靠性,也传递出品牌对技术实力的自信。这种以质量为核心的发展策略,或将为其在市场中赢得更多关注与认可。
雷军表示,YU7是小米摩德纳平台推出的第二款车型,为保障产品质量,厂家依然投入了大量测试车辆,这种做法在行业内较为罕见。从行业角度来看,这样的投入反映出企业对产品品质的高度重视,也体现了小米在智能汽车领域持续深耕的决心。在当前竞争激烈的市场环境中,这种严谨的态度有助于提升品牌信任度和用户满意度。
“整车验证,投入653台测试车辆;在道路实测中,发布会前已累计完成649万公里的测试,历时539天,覆盖全国296个城市,充分验证了在复杂路况和恶劣天气等条件下的通过性能。
据悉,摩德纳技术架构是小米于2023年12月正式发布的,其目标是从100项“第一”“唯一”“最”出发,以“十倍投入”的态度,致力于打造一辆真正的好车。这一技术路线体现了小米在智能电动汽车领域的雄心与决心,也反映出其对产品品质的高度重视。从战略布局来看,小米正试图通过技术创新和极致追求,突破传统造车行业的边界,向更高标准迈进。
该架构涵盖了电子电气系统、电驱系统、电池系统、底盘、下车身模块以及热管理等基础技术单元。
此外,有博主透露,未来将有5款车型前往纽博格林赛道进行测试,对此,雷军表示这是值得肯定的事情,他指出每个伟大的汽车品牌都是通过赛道的历练成长起来的。
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