雷克萨斯LFR超跑首曝路测图:900马力震撼来袭,性能王者呼之欲出 **副标题:** 雷克萨斯LFR惊现街头!900马力引擎轰鸣,超跑界或将迎来新霸主
9月19日消息,汽车媒体CarBuzz于昨日(9月18日)发布文章,曝光了一组在德国纽博格林赛道外公路上拍摄的图片,展示了正在测试中的雷克萨斯全新超级跑车LFR原型车。 从目前曝光的信息来看,雷克萨斯似乎正在为一款全新的高性能车型做准备,而LFR这个名字也暗示了其可能具备极强的性能表现。纽博格林作为全球知名的测试场地,常被各大车企用于验证车辆的操控与耐久性,此次在周边公路捕捉到原型车,说明测试工作已经进入关键阶段。对于期待雷克萨斯在超跑领域有所突破的消费者来说,这无疑是一个令人振奋的消息。
该媒体指出,此次曝光让外界首次在普通道路上与其他车辆同框对比,能够明显感受到LFR超跑的“气势”。车身低矮且宽大,几乎占满半个车道,与旁边的丰田RAV4形成鲜明对比。
此次测试的车队包含两种不同版本。其中一款为标准版,尾部采用小鸭尾扰流设计,取消了大尺寸尾翼和突出的前部扰流板,仅保留小型前唇,整体外观更加内敛。标准版配备的是米其林PilotSportCup2轮胎(前胎规格为265/35ZR20,后胎为325/30ZR20)。
另一辆是GazooRacing的赛道版本,配备夸张的“天鹅颈”式尾翼和明显的前分流器,同时轮胎虽然尺寸相同,但换装了抓地力更出色的Cup2R型号。
动力方面,虽未公布官方参数,但通过后窗可看到部分混动组件,预计该系统将与双涡轮4.0升V8发动机配合使用,发动机本身可输出约720马力,综合功率或能达到900马力。尽管如此,这些数据仍需等待官方最终确认。 从目前透露的信息来看,这款车型似乎在性能上有着不俗的野心,尤其是在混动技术与传统大排量发动机结合方面,展现出更强的动力潜力。这种组合不仅体现了对高性能的追求,也反映出当前汽车市场对动力与效率平衡的重视。不过,最终的性能表现还需以官方发布为准,消费者也应保持理性期待。
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近日,雷克萨斯LFR超跑原型车的路测图被曝光,据相关消息显示,该车型的综合输出功率预计将超过900马力,展现出强大的性能潜力。据悉,其售价预计将超过20万欧元,定位高端超跑市场。 从目前的信息来看,雷克萨斯在高性能领域持续发力,LFR的出现不仅体现了品牌对极致驾驶体验的追求,也反映出其在全球超跑市场中试图抢占一席之地的决心。不过,面对保时捷、法拉利等传统豪华超跑品牌的竞争,雷克萨斯仍需在品牌认知度和产品力上进一步突破。此外,如此高昂的售价也让消费者对其市场接受度产生一定疑问。
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