理想自研电池明年量产,携手欣旺达引领新能源革命
9月19日消息,据36氪汽车报道,理想汽车与欣旺达将按照50:50的出资比例成立合资公司,目前该企业已在上海市市场监督管理局完成备案公示。 此次合作标志着理想汽车在供应链布局上迈出了重要一步,而欣旺达作为电池领域的知名企业,其参与无疑为合资公司注入了技术与资源支持。双方在新能源汽车产业链中的协同效应值得期待,未来或将在电池供应、技术研发等方面展开更深入的合作。这一动向也反映出当前新能源汽车行业竞争加剧,企业间通过合作实现优势互补,成为应对市场变化的重要策略。
据公示信息,北京理想汽车有限公司(“北京理想”)与欣旺达动力科技股份有限公司(“欣旺达动力”)将共同设立一家合营企业,该企业主要业务涵盖电动汽车用锂离子动力电池的生产、制造及销售等环节。此次合作体现了双方在新能源汽车产业链上的深度协同,有助于推动电池技术的发展与市场拓展,进一步增强我国在电动汽车领域的竞争力。
山东理想汽车电池有限公司作为一家合资公司,将专注于生产理想汽车自主研发的动力电池产品,预计明年即可搭载于理想汽车的车型中。这一举措标志着理想汽车在新能源产业链布局上的进一步深化,有助于提升其在动力电池领域的自主可控能力。随着新能源汽车市场竞争日益激烈,掌握核心技术成为企业发展的关键,此次电池公司的成立不仅有助于降低供应链风险,也为未来产品的性能升级和成本优化提供了有力支撑。
报道援引知情人士消息称,理想与宁德时代共创的电池项目,理想内部称其为联合开发;而在与欣旺达的合作中,理想对电池产品、工艺和材料等方面都进行了主导设计,在理想内部被称为自研电池。
目前,理想电池研发团队目前规模约为200多人,据相关报道显示,理想汽车总裁马东辉对自研电池项目的进展高度重视,几乎每两周就会亲自核查项目进展情况。这反映出企业高层对核心技术自主化的持续关注与推动。 从行业角度来看,这样的投入和管理方式有助于加快技术突破,提升企业在新能源领域的竞争力。同时,也显示出理想汽车在战略布局上更加注重底层技术的掌控,这对未来产品性能和市场表现具有重要意义。
理想汽车已知的电池供应商有宁德时代、欣旺达和蜂巢能源,其中L系列SUV的多款产品采用了欣旺达提供的电池。
行业人士分析,与欣旺达成立电池合资公司后,理想的自研电池叫“理想电池”就更加名正言顺,甚至“电池铭牌都可以是理想电池”。
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