零百1.8秒！追觅汽车挑战布加迪，轮端扭矩惊现23000N·m

零百1.8秒！追觅汽车挑战布加迪，轮端扭矩爆表23000N·m

　　 9月19日消息，追觅汽车官方昨日公布了其首款车型的外观设计及部分技术参数，后续将持续关注该品牌的发展动态。 从目前公布的信息来看，追觅汽车在产品设计上展现出一定的创新意识，其首款车型的亮相标志着品牌正式进军新能源汽车市场。作为一家以智能家电起家的企业，追觅此次跨界进入汽车行业，既是对自身技术实力的拓展，也反映出当前智能出行领域的竞争日趋激烈。未来，其产品能否在市场中站稳脚跟，还需观察其在续航、智能化配置以及用户体验等方面的实际表现。

　　 追觅汽车宣布，其首款车型将采用无B柱设计，凭借全球首创的7项专利技术，重新定义无序对开式车门。该车型运用了2000MPa航天级热气胀钢材料，配备隐藏式双B柱结构、无序对开系统，整车扭转刚度超过45000Nm/deg。

　　 同时，新车将刷新全球最快加速纪录，零百加速时间低于1.8秒；风阻系数达到极限的0.185；采用冷媒直冷电驱技术，温度可降至15℃；配备超级BOOST模式，可瞬间提升30%的动力输出；轮端扭矩接近23000N・m。

　　 据此前报道，追觅科技于8月28日宣布正式进军汽车领域，其创始人俞浩在朋友圈发布了追觅首款汽车的渲染图，并透露该车型将在2026年美国CES展会上首次亮相并展出样车。根据官方消息，追觅科技首款汽车预计将于2027年正式发布。 从行业角度来看，追觅科技作为一家以智能家电起家的企业，如今选择跨界进入汽车制造领域，显示出其在技术积累和战略转型上的野心。不过，汽车行业与家电行业在技术路径、供应链管理及市场定位上存在较大差异，追觅科技能否顺利跨越这一门槛，仍需观察其后续发展。尤其是在2027年新车亮相前，如何构建完整的研发体系和生产布局，将是决定成败的关键因素。

　　 据官方介绍，追觅汽车已成功完成首轮资金募集，其首款车型将是一款对标布加迪威龙的超豪华纯电动车型，目前正选址于毗邻特斯拉德国工厂的区域建设生产基地。追觅科技创始人俞浩在内部讲话中表示，“如今已超越科沃斯、云鲸、石头等企业，他们与追觅已不在同一竞争层次”“在手机领域，追觅、华为、小米未来或将形成三足鼎立之势”……

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