零跑小米联手推80度增程车，宁德时代高镍电池迎逆袭风口

零跑小米联袂出击，80度增程车引爆新能源下半场

　　 9月24日消息，据36氪汽车今日援引多位产业人士消息，宁德时代计划在明年推出新一代8系高镍电池，并将这款电池应用在头部新势力品牌的增程车型上。 从行业发展趋势来看，高镍电池的持续升级有助于提升电动车的能量密度和续航表现，进一步推动新能源汽车的技术进步。宁德时代作为全球领先的动力电池供应商，其技术动向往往具有风向标意义。此次8系高镍电池的推出，不仅体现了企业在材料创新上的持续投入，也反映出市场对高性能电池的迫切需求。随着增程式车型在市场中的占比逐步提升，此类技术的落地或将加速行业技术迭代，为消费者带来更优质的出行体验。

　　 报道提到，8系高镍电池属于三元锂电池的一种，其正极材料中镍、钴、锰的比例大约为8:1:1，因此得名8系高镍电池。几年前，埃安、蔚来、小鹏等十余个新能源品牌旗下的数十款车型曾采用这种电池，但当时该技术尚不成熟，导致频繁发生热失控事件。

　　 报道还称，目前，电量接近80度的大容量电池插电混动及大容量电池增程式车型已超过四款，包括零跑即将发布的D系列车型，以及小米计划在明年推出的增程式汽车等热门车型，均有希望达到或接近80度的电池容量。不过，并非所有车型都采用宁德时代8系高镍电池。

　　 注意到，今年，部分增程式车型的电池容量已超过60度电，例如本月刚刚推出的全新一代智己LS6增程版，搭载了宁德时代提供的66kWh电池，CLTC工况下的纯电续航里程为450公里。