未来一年，全球电动汽车销量预计增长30%，各地市场表现差异明显

纵览全球，电动汽车风潮蓬勃发展！未来一年销量预计激增30%，市场异彩纷呈！

科技快讯中文网

　　 12月30日消息，尽管部分汽车制造商以需求疲软为由缩减其电气化计划，但行业分析师预测，2025年全球电动汽车销量仍将实现30%的显著增长。这表明，尽管面临一些挑战，电动汽车市场依然具有强大的韧性和增长潜力。值得注意的是，消费者对环保和可持续发展的关注正在推动这一趋势，而政策支持和技术进步也在加速这一进程。未来几年，随着更多国家和地区出台鼓励电动汽车使用的政策措施，这一市场的前景将更加广阔。

　　 标普全球汽车（S&PGlobalMobility）的分析师预测，明年全球纯电动汽车（BEV）销量将达到1510万辆，在全球汽车销量中占据16.7%的市场份额。尽管2024年的最终数据尚未公布，但预计销量约为1160万辆，市场份额为13.2%。

　　 注意到，该研究显示，不同地区的增长速度将存在明显差异，并将受多种因素影响，包括政府政策、关税和激励措施，以及充电基础设施的完善程度。

　　 研究数据突显了全球不同地区对电动汽车需求的巨大差异。例如，印度电动汽车销量预计仅占总销量的 7.5%，但其 117% 的同比增长率表明，该国电动汽车市场正在迅速扩张。

　　 在美国，电动汽车销量预计将增长 36%，达到 11.2% 的市场份额。然而，这一增长很大程度上取决于即将上任的美国总统唐纳德・特朗普及其团队将如何调整针对电动汽车的税收抵免以及对在美国境外生产的汽车征收的关税。

　　 中国在电动汽车普及方面一直处于领先地位，预计电动汽车将占据我国汽车市场近 30% 的份额。但由于这一份额已经很大，增长速度不如其他地区那样迅猛，预计较 2024 年增长 20%。即便如此，预计 2025 年中国电动汽车销量将首次超过燃油车，提前实现政府提出的到 2035 年电动汽车占新车销量 50% 的目标。

　　 然而，尽管分析师预测这一趋势将在未来持续下去，并声称“中国电动汽车的强势发展势不可挡”，但车型供应过剩、激烈的竞争和价格战将导致许多本土品牌的消失。 当前的时间是2024年12月。

　　 此外，几年前在中国市场（全球最大的汽车市场）占据主导地位的欧洲、日本和美国汽车制造商，如今正面临销量大幅下滑的情况，因为中国消费者更倾向于购买本土品牌。2020年，外资汽车品牌占中国新车销量的64%，而到了2024年，这一比例已锐减至仅37%。

　　 此前有报道称，德国今年的电动汽车销量表现不佳，国家补贴的取消对电动汽车需求产生了负面影响。加上中国市场的下滑，这些因素导致大众汽车集团等公司面临严峻挑战，管理层提出了大规模裁员甚至关闭工厂的计划，工会则警告称，如果这些计划得以实施，将组织大规模罢工。不过，该研究仍预计，西欧和中欧的电动汽车销量明年将增长43%，市场份额将超过20%，尽管法国和西班牙计划在2025年削减或至少减少补贴。