2021年97名员工卖房贷款投深蓝，总计逾亿资金涌入！深蓝汽车CEO邓承浩分享投资独家内幕

深蓝汽车员工集体卖房贷款投资，揭秘内幕！

科技快讯中文网

　　 1月2日消息，深蓝汽车在2024年12月30日举行了第四十万台整车下线仪式。令人瞩目的是，深蓝仅用了29个月的时间，便实现了从零到四十万台的跨越，刷新了同级市场中的最快纪录。

　　 深蓝汽车总裁邓承浩在活动现场详细介绍了公司推进市场化改革和实施员工持股的具体措施。根据搜狐汽车的报道，包括邓承浩本人在内的97名深蓝汽车员工，通过“卖房”和“借贷”的方式筹集了一亿多元资金，使大家朝着“共同把深蓝公司经营好”这一目标共同努力。

　　 在2021年9月，我接手深蓝公司担任负责人时，长安汽车总部明确表示，深蓝汽车需要进行B轮融资，并且要实施员工持股计划。他们告诉我，我必须投资500万元，于是我就卖掉了房子并贷款投入公司。深蓝汽车的原首席技术官（CTO）也投入了300万元。最终，97名员工纷纷卖房贷款，总共筹集了一亿多元资金投入到公司中。这样一来，公司的运营变得异常简单，因为再也没有人与我争论业绩目标了，所有人都只有一个共同的目标——把深蓝公司做好。 这种高度一致的团队精神和巨大的个人投资确实让人感到震撼。这不仅展示了员工对公司前景的高度信任，也反映出公司在面临重大变革时所展现出的强大凝聚力。然而，这样的做法也存在一定的风险，特别是对于那些不得不卖掉房产来支持公司发展的员工来说，一旦公司发展不如预期，他们可能会承受巨大的经济压力。因此，如何平衡股东和员工的利益，以及确保公司的长期健康发展，将是未来需要重点关注的问题。

　　 从卖房自筹500万元用于员工持股计划到深蓝汽车第40万辆整车下线，邓承浩仅用了三年时间。在接受媒体采访时，他表示自己始终怀有强烈的危机感。“危机是我们能够长期生存的最佳方式。我们必须始终保持警惕和谨慎，确保产品质量。”

　　 技术方面，按照规划，未来深蓝每年研发投入不低于销售收入的 10%；到 2030 年，预计总研发投入达 1000 亿元以上。

　　 在产品方面，深蓝汽车已经构建了由SL03、S07、L07、G318、S05组成的五款车型产品矩阵，并计划在2025年推出包括S09在内的两款全新车型。深蓝表示将加速全球化布局，预计到2025年将覆盖全球81个国家，海外销量达到10万辆。 从目前的情况来看，深蓝汽车正稳步迈向其全球化战略目标。通过不断丰富产品线，深蓝不仅在技术上展示了其创新能力，也在市场拓展方面展现了强大的决心。未来，随着新车型的加入以及全球市场的扩展，深蓝有望进一步巩固其在全球新能源汽车市场的地位。这不仅是企业自身发展的需要，也是中国新能源汽车产业走向世界的重要一步。

　　 据此前报道，深蓝经典・SL03车型在活动现场正式上市，售价定为11.99万元，限量发售4000台。该车型配备10.2英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控显示屏及HUD抬头显示系统，搭载高通骁龙8155芯片，前排座椅具备电动调节功能。