韩国电池三巨头面临产能危机，全球电动车市场需求下滑

电动车市场寒冬来袭！韩国电池巨头陷入产能危机

科技快讯中文网

　　 1月2日消息，韩媒BusinessKorea报道，受全球电动汽车需求下滑的影响，LGEnergySolution、三星SDI和SKOn这三家韩国主要电池企业的工厂利用率显著降低。面对这一市场变化，这些企业正在积极调整策略，以应对挑战。 从目前的情况来看，全球电动汽车市场的波动对韩国电池产业造成了不小的压力。如何在市场需求减少的情况下保持竞争力，将是这些企业未来需要重点关注的问题。同时，这也提醒我们在依赖某一市场时要有多元化的发展策略，以减少外部环境变化带来的冲击。

　　 据1月1日发布的行业报告显示，LGEnergySolution在2024年第三季度的平均工厂利用率降至60%，相比2023年同期的73%有明显下滑；SKOn的工厂利用率同样大幅下降，从2023年的95%骤降至46%的历史新低；至于三星SDI，其仅公开了小型电池的利用率，与去年相比下降了9个百分点，达到68%。

　　 援引该媒体观点，认为电池产量低于工厂产能的主要原因，是电动汽车需求复苏缓慢，并加重了劳动力等固定成本负担，恶化工厂的盈利能力。

　　 SNE Research 数据显示，以特斯拉为代表的大客户在 2024 年 1-10 月全球电动汽车销量（含插电式混合动力）为 142.5 万辆，同比下降 1.1%，现代汽车和起亚的电动汽车销量同期也下降了 3.4%，至 45.5 万辆。

　　 2024年1-10月期间，韩国三大电池企业的全球市场份额从2021年的31.7%显著下降至20.1%。与此同时，得益于政府支持、强劲的国内市场以及低成本的磷酸铁锂电池的优势，宁德时代和比亚迪等中国企业的市场份额从39.7%上升至53.6%。

　　 面对挑战，韩国电池行业已启动紧急管理机制，积极寻求应对措施。SKOn自2024年7月起进入紧急管理状态，暂停所有高管薪酬发放直至实现盈利，并实施了成立以来的首次自愿退休计划；LG能源解决方案公司也最大程度上限制了人员扩张；三星SDI于2024年11月任命三星显示前总裁崔周宣为新任负责人，标志着管理层改革的开始。