特斯拉革新服务模式:自助维修新体验
自2024年11月起,特斯拉便已低调启动了一项新的面向消费者的零部件直销项目。起初,该项目仅涵盖少数几样商品,比如雨刮器、空气滤清器、车牌托架以及低压电池(仅限16V)。这一举措无疑为那些希望自行维修或更换零件的车主提供了更多的便利性和选择空间。同时,这也标志着特斯拉在售后服务模式上的新尝试,未来或许会进一步扩展产品线,为消费者提供更多直接购买的选择。特斯拉的这一举动也引发了业界对于传统汽车售后服务模式变革的讨论,未来可能会有更多品牌效仿这种直销方式。
鉴于项目初期取得的良好进展,特斯拉正在进一步扩大其业务范围。特斯拉的电子零件目录(EPC)现在允许客户订购各类车辆零件的单一组件或整套组件。
此前,用户若要订购零部件,即使并非由特斯拉进行安装,也必须前往特斯拉服务中心或预约服务。另一种选择是成为经批准的商业机构,例如车身修理厂或机械师,方可直接从特斯拉的 EPC 订购。
现在,在EPC中带有购物车图标的特定零部件可以直接通过用户的特斯拉账户在线购买。用户甚至能够为非本人拥有的车辆订购零部件——这意味着,即便没有Model S,也能购买Model S的制动卡钳维修套件。
注意到,特斯拉在其可订购零件的页面上表示:“EPC目前支持部分零件的客户在线直购服务(该功能将在后续版本中进一步扩展)。”
目前,运输目前仅限于美国境内的地址,不过特斯拉计划在未来的日子里将其扩展到更多国家和地区。这一决策体现了特斯拉持续拓展全球市场的雄心,也预示着其产品和服务在全球范围内获得认可的趋势。随着特斯拉在全球范围内的影响力不断增长,这项服务的国际扩张无疑是其战略中的重要一步,可能会进一步推动电动汽车行业的整体发展。
用户可以根据维修或更换的需求,单独或批量订购零件。零件的供应情况主要依赖于特斯拉官方提供的产品以及现有的库存状况。当前,只有少数零件可以供用户直接购买,比如制动盘等。而对于一些更为复杂的零部件更换需求,用户仍需通过应用程序向特斯拉服务中心提交申请,由服务中心协助完成订购流程。 这样的安排在一定程度上反映了特斯拉对于其车辆维护和配件管理的策略。虽然直接订购简化了部分用户的采购流程,但复杂的部件仍需通过服务中心来处理,这可能给用户带来不便。特斯拉应当考虑如何进一步优化这一流程,以提升用户体验,特别是在配件供应方面,确保更多常用且必要的零部件能够更加便捷地提供给用户。
此外,目前还没有Cybertruck的任何零部件可以订购。这可能是因为特斯拉正在提升产能,导致Cybertruck的零部件供应暂时不足。随着特斯拉逐步扩大Cybertruck的生产规模并增加更多零部件的供应,这一情况有望在未来几个月内得到改善。
这对特斯拉来说是一项重大变革,有助于解决一些潜在买家所关心的“维修权”问题。特斯拉一直在稳步朝着这个目标迈进,首先是向所有人开放“服务模式”,开放其 EPC,添加“车辆维护历史”,并不断改进其“服务模式”和服务手册。
免责声明:本站所有文章来源于网络或投稿,如果任何问题,请联系648751016@qq.com
页面执行时间0.008981秒