「智能驾驶全面升级,比亚迪腾势 N7引领城市出行新潮流」
1月8日消息,据BYDOTA报道,比亚迪腾势近日为23/24款腾势N7车型推送了城市领航(CNOA)和高快领航(HNOA)系统升级,新增了三车道掉头场景等四项功能及六项优化改进。
附比亚迪腾势 N7 汽车此次 OTA 详情如下:
23 款比亚迪腾势 N7 汽车升至 1.9.0
24 款比亚迪腾势 N7 汽车 702KM / 630KM 升至 1.6.0
24 款比亚迪腾势 N7 汽车 550KM 升至 1.6.1
【新增项】城市领航(CNOA)功能支持上电后静止状态开启
【新增项】城市领航(CNOA)功能支持三车道场景掉头能力
【新增功能】车道领航(ICC)功能支持对行人、水马、防撞桶、静止车辆、锥桶等障碍物的自动避让和绕行能力
【新增项】SR 渲染新增「石墩」模型(适用于 23 款、24 款选装高阶智驾全享包车型及 24 款四驱智驾 Ultra 版车型)
【优化项】改善低温度环境下充电电流管理,增强充电感受(适用于23款以及选择高阶智驾全享包的24款车型和24款四驱智驾Ultra版车型)
优化坡度估算功能,以进一步提升车辆在坡道起步时的舒适性,这一改进无疑将大大增强驾驶体验。在城市交通日益拥堵的今天,驾驶员在上下坡时经常面临起步困难的问题,特别是在拥挤或狭窄的街道上。这项技术的进步不仅能够减少驾驶员的疲劳,还能提高行车安全。想象一下,在湿滑或结冰的路面上,精准的坡度估算可以帮助车辆更平稳地启动,从而避免打滑或失控的情况发生。这样的技术创新对于所有驾驶员来说都是一个令人振奋的好消息,特别是那些居住在多山地区的人们,他们将从中受益匪浅。
【优化项】增强车道导航(ICC)功能在高速弯道行驶时的居中能力(适用于23款以及选择24款高阶智驾全享包和24款四驱智驾Ultra版车型)
【优化项】为了提升驾驶辅助系统的实用性和便捷性,我们宣布对拨杆变道(ILCA)功能进行升级。该功能的可用车速范围将从原来的最低30公里/小时扩展到20公里/小时。这一改进特别适用于23款、24款选装高阶智驾全享包车型以及24款四驱智驾Ultra版车型。 这项调整无疑为驾驶员提供了更多的灵活性和便利性。降低启动速度限制意味着在更多情况下,驾驶员可以更加轻松地使用这一功能,尤其是在城市道路或交通较为密集的环境中。这不仅提升了驾驶体验,也进一步增强了车辆的安全性能。然而,我们也期待厂商能够继续关注用户反馈,确保这些先进的驾驶辅助系统在各种复杂路况下都能表现出色。
【优化项】改进自动紧急制动(AEB)功能,使其在最高120km/h的速度下对前方车辆的制动效果更佳,此优化适用于23款、24款选装高阶智驾全享包车型以及24款四驱智驾Ultra版车型。
【优化项】改进高快领航(HNOA)功能的限速逻辑(适用于23款及24款选装高阶智驾全享包车型和24款四驱智驾Ultra版车型)
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