2024年电动汽车市场现状:宁德时代和比亚迪垄断,电池份额横扫70%
1月18日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文表示,2024年12月,我国锂电池国内销售的装车量达到75.4Wh,同比增长57%;三元电池装车量同比下降14%,占比为19%,低于去年同期水平;磷酸铁锂电池装车量则同比增长95%,占比达81%,显示出三元电池的增长势头有所减缓。全年来看,锂电池总装车量为548G,同比增长41%。
崔东树写道,目前比亚迪与宁德时代的差距仍然显著。比亚迪的市场占比从2020年的15%增长至2024年的25%,并在四季度达到了26%;而宁德时代在四季度的占比则降至43%,其他电池企业的市场份额也呈现出明显的分化趋势。这表明电池行业的头部企业聚集效应有所减弱,尽管前两大企业在2022年的市场份额合计为72%,但今年这一比例仍维持在70%左右,留给其他企业大约30%的市场空间。
根据崔东树公布的数据,附 2024 年动力电池份额如下:
宁德时代 45.2%
比亚迪 25.1%
中创新航 6.9%
国轩高科 4.5%
亿纬锂能 3.4%
蜂巢能源 3.0%
欣旺达 3.0%
瑞浦兰钧 2.2%
正力新能 1.9%
LG 新能源 1.5%
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