冬日逆袭:燃油车霸气夺冠
1月18日消息,乘联会近日预测,1月狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆,同比去年下降14.6%,环比上月下降33.6%。
据预测,新能源乘用车的销量将更为惨淡,预计零售销量仅约72万辆,与2024年12月的130.2万辆相比,将暴跌44.7%。这一显著下滑反映了当前市场对新能源汽车的需求正在急剧下降,可能与政策调整、消费者信心不足以及市场竞争加剧有关。未来需要政府和企业共同努力,通过技术创新和政策支持来重振这一市场。
除了销量的下降,新能源汽车的渗透率也降至近期低点,约为41.1%。
回顾过去一年的表现,2024年7月,中国新能源汽车零售销量占比曾达到50.84%,首次超越了传统油车,并连续五个月保持渗透率超50%的佳绩。
然而,到了2024年12月,新能源汽车的市场渗透率下降至49.4%,稍有回落,并再次被燃油车超越。
分析人士指出,由于季节性因素,新能源汽车的渗透率下降可能是必然趋势。在冬季,新能源汽车的续航里程和充电速度都会受到影响,这增加了消费者的担忧。
同时,去年传统燃油车及豪华车市场的需求有所增加,这也导致了渗透率出现波动。
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