比亚迪腾势Z9GT势头如虹：10000辆交付创新能源轿车新纪录！

比亚迪腾势Z9GT引领创新能源车市风向，交付10000辆再创佳绩！

　　 1月20日消息，腾势汽车官方宣布，第10000辆腾势Z9GT成功交付。

　　 自2024年9月20日上市以来，该车型仅用了三个多月的时间便实现了交付量突破万辆的里程碑，成为交付量最快的新能源豪华轿车之一，其平均成交价格为38万元。

　　 腾势Z9GT展现出强烈的科技与豪华气息。该车型配备了分体式前大灯，线条犀利修长，前保险杠则采用了贯通式的设计以优化散热效果，并且还可以选择安装碳纤维前唇来提升运动感。

　　 车身侧面采用了隐藏式车门把手设计，C柱位置镶嵌着腾势的标志，搭配的是具有运动风格的密条辐双色轮圈。这样的设计不仅提升了车辆的整体美感，还增强了其时尚感与科技感。 我的看法是，这种设计不仅彰显了品牌的创新精神，也体现了现代汽车设计中的美学追求。隐藏式车门把手的设计可以有效降低风阻，提升车辆的空气动力学性能，而双色轮圈则为车辆增添了几分动感，使得整车看起来更加年轻化和个性化。这些细节上的用心，无疑能够吸引更多追求个性和科技体验的消费者。

　　 车身尺寸为5180mm（纯电）/5195mm（插混）×1990mm×1480mm，轴距为3125mm。

　　 车尾部分，修长的尾灯组与车顶扰流板及电动后备厢扰流板相结合的双扰流设计，进一步强化了其运动氛围。尾部的“易三方”标识则表明了其配备了新技术。

　　 车内配备了内嵌式的全液晶仪表盘以及四辐式的多功能方向盘。中控区域中央设有一块悬浮式的多媒体触控屏，而副驾驶前方则配置了一块嵌入式的娱乐显示屏。

　　 车内大量使用了高级皮质材料，打造出浓郁的奢华感受，并且设置了多处储物空间，以适应日常使用的需求。

　　 动力方面，插混版车型装备了2.0T发动机，最大功率为152千瓦，并且配备了三台电动机。

　　 在最新发布的车型中，前电机的峰值功率为200千瓦，而后桥上的两个电机分别拥有220千瓦的峰值功率。这种动力配置确保了车辆在各种驾驶条件下的出色性能。对于追求极致动力体验的消费者而言，纯电动版车型提供了更为强劲的动力选择，其三个电机的峰值功率分别达到了230千瓦、240千瓦和240千瓦。这样的配置不仅保证了车辆的高效能输出，还进一步提升了驾驶的灵活性与稳定性。这表明制造商正在不断优化电动车的技术，以满足市场对高性能电动汽车日益增长的需求。