江淮汽车2024年或将面临巨额亏损,尊界效应引发全球关注
1月25日消息,江淮汽车昨日发布了其2024年的业绩预告,预计净亏损将达到约17.7亿元,与去年同期相比,再次陷入亏损状态。这一消息无疑给中国汽车行业带来了不小的震动。在当前市场竞争激烈的环境下,江淮汽车面临的挑战可见一斑。尽管如此,希望江淮汽车能够通过加强内部管理、提升产品竞争力等措施,在未来扭转这一不利局面。
作为对比,2023年,江淮汽车实现了450.16亿元的营业总收入,同比增长了23.07%,归属于上市公司股东的净利润达到了1.52亿元。这一成绩显示出江淮汽车在当前市场环境下具有较强的竞争力和发展潜力。尽管净利润相比其营业收入显得较为温和,但考虑到当前汽车产业面临的挑战,这样的增长仍然值得肯定。江淮汽车在技术创新和市场拓展方面的努力正在逐步显现成效,未来有望继续保持稳健的增长态势。
江淮汽车透露,主要亏损原因为公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损,导致公司确认对大众安徽的投资收益亏损约13.5亿元,以及公司部分资产发生减值,计提资产减值准备约11亿元。
好消息是,今年江淮将迎来新的重要增长点,即与华为合作的尊界项目。目前,首款车型S800已开始预售,价格区间为100-150万元,定位为超豪华汽车。
该车已经申报,下个月,尊界S800技术发布会将召开,这意味着距离它正式上市又近了一步。
江淮汽车之前发布的环评报告透露,尊界将采用全新的X6豪华新能源平台进行生产,涵盖车型包括轿车、SUV、MPV、跨界车以及运动车型等,这些车型将共享该平台进行开发。
招聘平台上现有多项关于尊界销售的职位空缺,涵盖尊界销售经理、销售顾问、销售主管及交付专家等,月薪范围在40K到50K之间。
并且,这些岗位在任职要求中明确指出需要有3到5年以上的豪华品牌汽车管理经验(例如保时捷、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等),并且这是硬性要求。
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