法拉利电动新时代:纯电力之翼展翅飞翔
2月5日消息,豪华跑车巨头法拉利当地时间周二宣布,将于今年10月推出品牌历史上首款纯电动车型,标志着这家以轰鸣引擎声浪闻名的企业正式踏入电动车市场。公司同时表示,预计今年的收入和核心收益目标将增长至少5%。 (当前时间为2025年2月)
首席执行官贝内代托·维尼亚在声明中表示,备受期待的电动汽车将于10月9日在意大利马拉内罗总部的资本市场日首次公开亮相。新车将摒弃传统的内燃机噪音。
尽管对于新车型的具体信息仍然保密,但维尼亚表示将会采用一种“独特创新的发布方式”。据透露,这款电动车将是法拉利今年六款新车计划中的亮点,其研发进度也不会受到美国大选政策变化或潜在贸易战的影响。
据路透社报道,自 2019 年推出首款混动超跑以来,法拉利的电气化进程持续加速 —— 去年混动车型已占据总销量的半壁江山(51%)。公司最新财报预测,其核心盈利指标 EBITDA (息税折旧摊销前利润)将从 2024 年的 25.6 亿欧元攀升至 2025 年的至少 26.8 亿欧元(备注:当前约 201.15 亿元人民币)。受此利好消息提振,米兰股市收盘时法拉利股价大涨 7.6%。。
据首席财务官安东尼奥・皮卡・皮孔披露,去年仅车身定制服务(涵盖专属车漆、碳纤维套件等)就贡献了总营收的20%,较2023年提升1个百分点,预计2025年将维持相近水平。值得注意的是,尽管美国市场交付量的增长支撑了公司的业绩,但公司依然坚持不为了规避潜在关税而采取提前发货的做法。 这一数据表明,车身定制服务已成为公司的重要收入来源,并且这种趋势在短期内似乎不会发生大的变化。这不仅反映了消费者对个性化需求的增加,也显示出公司在高端市场的竞争力。同时,公司在面对国际市场复杂环境时所表现出的谨慎态度,也显示了其对未来发展的长远规划和稳健经营策略。
在销售策略方面,法拉利维持中国市场 10% 的交付上限。但维尼亚指出,中国作为全球最大电动车市场,其较低的电动车税率可能为新车型创造机遇。关于中国市场政策的任何调整,都将在 10 月资本市场日揭晓。去年公司全球交付量达 13,752 辆,较前年净增 89 辆,展现稳健增长势头。
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