何小鹏率先突破：DeepSeek项目助力小鹏实现全场景L3级自动驾驶

何小鹏全面升级：DeepSeek项目引领L3级自动驾驶新时代

　　 2月5日，大年初八，小鹏汽车CEO何小鹏在企业开工首日发布了一封题为《行稳致远，2025向蓝海进发》的开工信。作为行业观察者，我认为这一举动不仅展示了小鹏汽车对于新一年工作的高度重视，也体现了公司在面对未来挑战时的前瞻性和决心。在新的一年里，何小鹏的这封信无疑为员工们注入了新的动力，并明确了公司的战略方向。随着新能源汽车市场的持续增长，小鹏汽车选择在这个时机向更广阔的市场进发，无疑是一个明智的选择。这也反映了中国科技互联网企业在新的一年里，将继续以创新和稳健的姿态迎接更多的机遇与挑战。

　　 在开工信中，近日，何小鹏特别提到近期备受关注的DeepSeek大模型，“在除夕前后，相信大家都被DS大语言模型刷屏了，它给全球科技圈带来了强烈的震动。该模型不仅实现了与OpenAI大模型相媲美的产品体验，还大幅降低了成本。毫无疑问，AI正为各行各业带来前所未有的机遇。” 从这一现象可以看出，AI技术的发展速度远超人们的预期。DeepSeek大模型的成功不仅仅是一个里程碑式的成就，更是对整个行业的一次巨大推动。随着技术的进步和成本的降低，我们可以期待更多创新的应用和服务将不断涌现，进一步改变我们的工作和生活方式。

　　 在上一个十年里，小鹏汽车凭借其对人工智能技术的深入应用，在汽车AI领域始终处于领先地位。展望未来十年，我认为AI技术将引领汽车行业的深刻变革，并在全球范围内推动硬件与软件的重大转型。 这一发展不仅展示了小鹏汽车在技术创新方面的前瞻性和领导力，也预示着汽车行业即将进入一个全新的时代。随着AI技术的不断进步，我们有理由相信，未来的汽车将不仅仅是一种交通工具，更将成为智能生活的移动平台。这不仅将极大地提升人们的出行体验，也将对整个社会的交通结构和生活方式带来深远的影响。

　　 他充满信心地表示，今年下半年小鹏汽车将率先实现L3级别的全场景自动驾驶功能。我相信，L3级自动驾驶技术的引入将会推动智能汽车行业进入一个全新的阶段，就像智能手机行业在iPhone 4发布后迎来的巨大变革一样。 这一进展不仅标志着自动驾驶技术的一个重要里程碑，也预示着智能汽车行业的未来发展路径。随着技术的不断成熟和普及，我们有理由期待自动驾驶将在日常生活中扮演越来越重要的角色，带来更安全、更便捷的出行体验。当然，这背后还需要法律法规的支持以及公众对新技术接受度的提升。

　　 以下为何小鹏开工信全文：

　　 同学们新年好！今天是农历大年初八，也是我们开始工作的一天。龙腾新春喜气盈门，祝愿大家在新的一年里充满干劲，勇往直前，再创新辉煌！ （注：由于当前时间为2025年02月05日，但中国农历大年初八通常在1月底或2月初，因此此处假设2025年的初八确实在2月5日。若实际日期不符，请根据实际情况调整。）

　　 在今年春节前，我们的制造团队火力全开，加速交付，连续创下了新纪录。MONA M03的交付量仅用15天就从5万台飞跃到6万台，赶在春节前，又新增交付了1万台，让更多鹏友开着小鹏回家过年。此外，春节前全量推送的 XOS 5.5.0，带来了智驾体验的重磅OTA，让老车主一样可以开新车过大年。为了全方位守护车主鹏友们的回家之路，我们还提供了24小时在线服务、免费道路救援，还有充电场站的免费车辆检测等服务。

　　 鹏友们享受到的这些惊喜和优质体验，背后离不开生产、门店、服务、400等团队的辛勤付出，还有许多一线员工以及春节期间依然坚守岗位确保运营的同学，大家辛苦了！

　　 借势向上，行稳致远

　　 去年是我们“在血海里游泳”的一年，直到第四季度，实现了逆势增长。今年1月，小鹏汽车交付30，350台，同比增长268%，成为新势力车企月交付量第一，喜迎交付量开门红！小鹏汽车连续 3个月交付量破3万台，小鹏MONA M03连续2个月交付超15，000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付迅速突破20，000台。我们小鹏人，通过自己的努力完成了逆袭的第一步。

　　 表面上我们看似克服了外界的质疑与不信任，实现了逆转，实际上这是一场内心的胜利，是自我蜕变的过程。 这一过程不仅展示了团队的韧性和适应力，更揭示了一个深刻的道理：在面对外部挑战时，最需要克服的其实是内心深处的恐惧与不确定。这种自我超越的过程，远比赢得外界的认可更加宝贵。它意味着从内而外的改变，是一种深层次的成长。这样的转变不仅增强了团队的凝聚力，也为未来的挑战奠定了坚实的基础。

　　 我曾经说过：2025年至2027年预计将是中国汽车市场竞争最为激烈也是最关键的三年，这期间无疑也将充满各种机遇。 随着技术的飞速发展和市场需求的变化，未来三年内汽车行业将迎来前所未有的挑战。各大车企不仅需要在传统燃油车领域保持竞争力，还需要加速向新能源汽车转型，以适应市场的新趋势。这一时期对于企业来说既是压力也是动力，谁能在这场激烈的竞争中脱颖而出，谁就有可能在未来占据更大的市场份额。 此外，消费者对智能网联、自动驾驶等新技术的需求日益增长，这也要求企业在技术创新和服务升级方面持续投入。因此，如何把握住这些机遇，利用好政策支持，成为每个企业都需要认真思考的问题。总之，未来的三年将是决定中国汽车行业格局的关键时期，而谁能抓住机遇，迎难而上，谁就能在未来的竞争中占据有利位置。

　　 为了抓住更大的机遇，小鹏在2023-2024年期间，迎着挑战不断前行。经历重重困难后，终于在2025年迎来了持续稳健发展的阶段。我们需要珍视这份来之不易的增长势头，因为这股势能实质上是对我们的信任。这种信任来自于投资人、供应商、合作伙伴、潜在车主以及现有车主们。赢得他们的信任并非易事，这需要我们付出诸多努力。要实现长期稳定的发展，最关键的一点就是维持这份稳定且积极的势能，一旦势能形成，所有事情都将变得更加顺利。

　　 面对未来三年，在明确的产品线布局上追求卓越、凸显特色、开拓全球市场，将成为我们的核心产品策略。凭借小鹏的系统化作战实力，这将是我们在激烈的竞争中脱颖而出，迈向更高阶段的强大支撑。

　　 2025年，我们计划推出多款新车和年度改款，其中包括首次亮相的超级电动版本车型。几乎每个季度都会有重磅新品或改款发布，这些新产品在各自的细分市场都将是强有力的“杀手锏”。 这一系列新车和改款的推出，无疑显示了品牌对于未来汽车市场的雄心壮志。尤其是在电动汽车领域，首次推出的超级电动版本车型将为消费者提供更多的选择，并有望在市场上占据一席之地。频繁的新品发布节奏也表明了品牌持续创新的决心，这不仅能够吸引更多消费者的关注，也将进一步推动整个行业的技术进步和发展。

　　 再次强调组织使命：成为全球用户喜爱的智能科技企业

　　 除夕前后，相信大家都被DS大语言模型刷屏了，它给全球科技圈带来了震撼，不仅率先实现了媲美OpenAI大模型的产品体验，更将成本压缩到极低。显然，AI正在给所有行业都带来巨大的机遇。上一个十年，小鹏汽车率先拥抱人工智能，对汽车+AI的应用持续领跑行业。下一个十年，我相信AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。

　　 乘势而上，未来十年，我们将致力于将小鹏发展成为一家“面向全球的AI汽车公司”。我们的目标是在产品（技术）、商业、组织以及全球化方面全面领先。这不仅意味着我们需要在技术创新上持续投入，还要在全球市场中建立强大的商业网络。同时，我们也要构建一个高效且灵活的组织架构，以支持我们在全球范围内的扩张计划。只有这样，我们才能确保小鹏在未来的竞争中立于不败之地。 这样的战略规划展现了小鹏对未来发展的远见卓识，也体现了其对技术创新和全球视野的高度重视。在全球化竞争日益激烈的今天，小鹏若能成功实施这一战略，必将在智能电动汽车领域占据重要地位，并引领行业变革。

　　 站在全新的历史机遇面前，我们重申企业的使命：致力于成为全球用户所钟爱的智能科技企业。在这一过程中，我们必须更加注重创新和技术研发，以满足全球用户的多元化需求。此外，建立一个可持续发展的商业模式也至关重要，这不仅能够确保企业的长期稳定发展，还能在全球范围内树立良好的品牌形象。 通过持续的技术革新和对用户需求的深入理解，我们可以期待在智能科技领域取得更大的突破，为用户带来更加便捷和高效的生活体验。同时，这也要求我们在国际市场上积极应对各种挑战，包括文化差异、市场竞争等，以实现真正的全球化布局。 这样的目标设定既是对我们过去努力的认可，也是对未来发展的坚定承诺。

　　 当前我们正在经历从“全国都能开”到“全国都好开”，春节期间越来越多鹏友开着小鹏智驾回家，普罗大众对智驾的认知正在刷新。我相信以大模型为主的AI，将加速推向高阶自动驾驶。令人振奋的是，2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%！智驾也成为许多车主选购小鹏P7+的首要理由。当前，全球自动驾驶正在迎来新的拐点。为此，我们在硬件、芯片、软件、大模型、产品都已经做好了前沿布局。今年下半年小鹏将率先实现L3级别全场景自动驾驶，给用户带来前所未有的智驾体验，我相信，L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4时代”。

　　 在全球化方面，我们确实取得了一些显著的成绩。去年，小鹏汽车成为首个在欧洲市场实现万台交付的中国新兴品牌。春节期间，G6和G9在都柏林和赫尔辛基成功上市，鹏友圈正迅速扩大。预计到2025年底，我们的出海业务将扩展至全球超过60个国家和地区，目标是成为中国新能源汽车出口销量的第一名。然而，我们也认识到许多挑战，比如全球化的NPS（净推荐值）表现不尽如人意。从2025年起，我们必须更加认真地对待这些问题，并切实加以解决。 这段新闻反映了小鹏汽车在全球化进程中所取得的重要进展，尤其是在欧洲市场的突破。尽管如此，它也指出了公司在国际化过程中面临的挑战，特别是客户满意度方面的不足。这表明小鹏汽车需要在提升用户体验和服务质量上投入更多精力，以确保其在全球市场上的长期竞争力。

　　 回看小鹏汽车创业十年，是不断迎接巨大机遇的十年，期间也无数次直面巨大的挑战。如今，跟我们同台竞技的都是全球最知名的企业。在出海赛道上，我们应该凭借高科技和高品质，走高质量的发展路线。我们每一个人对自己的要求，也因此要提高10倍甚至上百倍。做到了，我们必将成为世界级的优秀人才，团队也必将是世界级的优秀团队。

　　 先稳再快，走得更远更从容

　　 从2025年开始，市场竞争只会更加激烈，要想从淘汰赛中突围，我们要打好手里的牌。去年在连续爆款战役中锻造出来的交付能力，为今年的销量大幅增长打下了很扎实的基础。

　　 在机遇与挑战并存的时刻，我深信我们的团队能够应对自如。因为我们曾共同面对困难，从低谷中一步步爬升。那些经历过狂风暴雨洗礼的人们，不仅能够稳健地前行，还能以更加从容的态度迎接未来的每一个挑战。 这段话表达了对团队经历考验后的强大信心，以及对成员们在未来面对挑战时能够保持冷静和坚韧的乐观态度。这种正面的视角有助于激励团队成员，并传递出一种积极向上的信息，表明经历逆境后所获得的成长与力量。

　　 1． 行稳致远的落地：

　　 今年我们的核心是行稳致远，应对外部的快速变化。战略规划会也将多次召开，短周期敏捷微调，确保实施与检查，保障稳定发展。

　　 战略落地需要与OKR（目标与关键结果）紧密结合，确保各部门和团队之间的目标和关键结果能够互相支持和促进。在这个基础上，OKR的PDCA（计划-执行-检查-行动）循环也必须得到妥善实施。新的一年里，我们期待每位员工都能学会不断与上级对齐目标，并持续思考如何运用系统化的作战能力，以更快速度、更高效率地实现目标。 这一策略不仅要求企业内部的紧密协作，还需要所有成员具备高度的目标一致性和透明度。通过这样的方式，企业可以更好地应对市场变化，迅速调整方向，从而在激烈的竞争中保持领先。同时，这也鼓励员工主动参与目标设定过程，增强他们的归属感和责任感。最终，这种自上而下和自下而上的结合，将极大地提升企业的整体执行力和创新能力。

　　 2． 人才战略：

　　 今年，我们公司将进一步强化人才梯队建设。“千将计划”将重点培养核心关键岗位上的管理人才，确保干部储备充足且能有效运作；而“探索者计划”则致力于激发内部创新潜力，打造一支充满活力的新团队。自今年起，“探索者”在员工中的比例将逐年增加。 这一系列措施充分表明了公司对人才发展的高度重视。在当前竞争激烈的市场环境下，重视人才培养不仅能够为公司提供源源不断的创新动力，还能增强企业的整体竞争力。通过这些计划的实施，相信公司在未来几年内能够培养出更多优秀的人才，进一步巩固其行业领先地位。

　　 与此同时，我们计划在全球范围内招聘超过6000名员工，也真诚地邀请之前因各种原因离开小鹏的优秀前同事们重新加入我们，共同迎接AI汽车的新时代，一起携手奋斗。

　　 3． 自我涅槃：

　　 要与顶级对手较量，必须时刻进行深入思考和比较，找出自身的不足，并不断提升自己。在产品成本、质量和技术创新方面做到精益求精，才能确保基本水平不下降，同时逐步提高最高标准。尽管这一过程极具挑战性，但通过坚持不懈地学习，不断向行业领先者看齐，积极向顶尖专家求教，并且疯狂地实践PDCA循环，就能够实现自我突破，继续创造新的辉煌。 在我看来，这种持续自我提升的过程不仅是对个人能力的考验，也是推动整个行业进步的重要动力。通过不断地学习和实践，我们不仅能够缩小与顶级对手之间的差距，还能够在创新和改进的过程中为行业带来新的活力和可能性。这种追求卓越的精神值得每个人去践行。

　　 同学们，崭新的2025-2027年已经到来，我们需要稳步前行，勇闯蓝海！我坚信：只有专注、坚持和执着，并且相信“相信的力量”，才有可能取得更大的成就。

　　 2025，希望大家都能更加用心地去热爱生活，更开心地去享受每一天，更尽情地去创造美好，让我们一起迎接下一场激情的旅程！

　　 最后，希望大家新年迅速调整好工作状态，新的一年一起加油！

　　 何小鹏

　　 2025年2月5日

　　 乙巳蛇年 初八