电动M3:冬季虚拟声浪,仿佛直列六缸真实体验
2月6日,宝马宣布计划在今年晚些时候推出纯电版本的经典M3高性能轿车。在正式发布前,宝马通过一系列预热影像向公众展示了这款车的开发过程,并与工程师进行了访谈。最近发布的视频则揭示了纯电M3的“假排气声”,这一设计旨在保留经典M系列车型特有的驾驶体验。 这一举措不仅展现了宝马在电动化转型中的决心,也反映了传统汽车制造商如何巧妙地平衡创新与品牌传承。随着电动车技术的发展,越来越多的传统高性能车将面临电动化的挑战。宝马选择以这种方式来呈现其首款纯电动高性能轿车,既体现了对经典车型的致敬,也展示了对未来驾驶乐趣的新探索。这种做法可能会成为其他传统汽车品牌效仿的典范,推动整个汽车行业向更加环保的方向发展。
该视频展示了宝马工程团队在纯电M3底盘动态调校上的最新成果。在位于北极圈中的阿尔耶普洛格镇,宝马建立了一座专属测试中心。
视频尾声中,几位工程师正在进行加速测试,这台纯电M3通过扬声器发出了合成的模拟声浪。声音表现酷似一台高转速的直列六缸发动机,且随着车速的提升,声音也会发生变化。 这种技术不仅增加了驾驶的乐趣,还为那些怀念传统内燃机引擎声音的驾驶者提供了一种全新的体验。模拟声浪的设计使得电动车在静谧的同时也能传递出一种独特的运动氛围,这无疑是一种创新且富有创意的技术尝试。
去年,宝马的M部门曾宣布他们计划为纯电动车配备“模拟挡位”。在一段视频中,在画面切换之前,驾驶员似乎伸手去操作方向盘上的换挡拨片。
据此前报道,宝马M系列计划推出多款电动版M3和M4(ZA2)车型,提供多种动力输出以适应不同性能需求。
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