超豪华GT跑车路测：捷豹首款1000马力电动豪车，续航达692公里

电动超级跑车新贵：捷豹1000马力豪车惊艳亮相，续航里程达692公里

　　 2月8日消息，汽车媒体motorauthority于昨日（2月7日）发布了一篇文章，曝光了一组捷豹全新四门电动轿跑Type00的路试照片。据悉，这款新车预计将在2025年年底正式发布。

　　 曾于2024年12月报道，捷豹在迈阿密艺术周上宣布，计划转型为超豪华电动汽车品牌，旨在借此重塑品牌形象，并与宾利和劳斯莱斯等超豪华品牌展开竞争。

　　 捷豹计划在2025年末推出其首款全新电动四门GT跑车，该车型将基于全新的JEA平台打造，并且设计上将汲取2024年发布的Type 00概念车的设计灵感。这一举措标志着捷豹将逐步淘汰现有的燃油车型，转向全电动化的产品线。 从目前的信息来看，捷豹的转型策略似乎十分明确，这不仅符合全球汽车行业的电动化趋势，也显示了捷豹对于未来市场的积极布局。四门GT跑车作为首款电动车型，无疑将吸引众多性能车爱好者的目光，同时也为捷豹品牌注入了新的活力。随着更多电动车型的加入，捷豹有望在竞争激烈的电动车市场中占据一席之地。

　　 Type 00概念车在设计上延续了创始人威廉·莱昂斯“不模仿”的理念，巧妙地融合了经典E-Type的标志性设计元素。这种结合不仅展示了对品牌历史的尊重，同时也预示着未来汽车设计的新方向。通过这种方式，Type 00概念车成功地在传承与创新之间找到了平衡点，既体现了品牌的传统精髓，又展现了面向未来的前瞻视角。这样的设计理念无疑会吸引那些既钟情于经典美学，又追求现代科技感的消费者。

　　 根据曝光的路测照片，这款即将推出的四门电动轿跑测试车型前脸标有“LORIPS”字样，采用了捷豹最新的品牌字体设计。该车还配备了隐藏式的前格栅、超长的蛤壳式发动机罩以及位于驾驶者一侧前翼子板处的充电接口。

　　 量产版本车型采用了四门布局，并配备了无框车窗，车门设计较为紧凑。车顶装有激光雷达传感器，表明该车具有一定的自动驾驶功能；同时，后置摄像头的加入意味着该量产车型可能会取消传统的后挡风玻璃设计。

　　 测试车配备 21 英寸轮毂，搭配倍耐力 P-Zero Winter 2 轮胎，前轮规格为 265/45。

　　 动力方面，新车基于全新的JEA平台打造，最大功率可达到1000马力，在EPA工况下的续航里程可达430英里（约692公里）。在充电方面，该车型将使用直流快充桩，仅需充电15分钟就能增加约322公里的续航里程。