小鹏汽车即将推出全新智能驾驶保险，覆盖城市/高速NOA和自动泊车等功能

小鹏汽车领跑智能驾驶保险革新，城市/高速NOA与自动泊车一网打尽

　　 2月10日消息，《科创板日报》今日援引知情人士消息称，小鹏汽车凭借其长期积累的智能驾驶技术和用户数据，计划近期携手主要保险公司推出定制化智能驾驶保险产品。该产品将涵盖城市/高速导航辅助驾驶（NOA）及自动泊车等功能，旨在解决用户在使用智能驾驶时的责任界定与安全保障问题。该智能驾驶保险产品的权益或将与用户的智能驾驶里程和使用时间等数据相关联。

　　 何小鹏在本月接受“晚点LatePost”采访时提到，他认为L3级别的自动驾驶将是智能驾驶领域的iPhone 4时刻，预计这一转折点会在2025年至2027年间到来。那些无法跟上这一技术发展的汽车公司可能会逐渐落后。他将L3自动驾驶定义为：用户在行驶100公里时大约需要接管一次操作，通常是在到达目的地的停车场时接管；而媒体进行的测试则显示，在行驶2000公里内几乎不需要人工干预。此外，他还强调了用户实际使用的里程比例，即每行驶1万公里中，有90%的时间可以使用自动驾驶功能。 这种对L3自动驾驶技术的描述，不仅反映了技术进步的方向，也揭示了汽车行业对于未来智能驾驶领域竞争的关键点。随着技术的不断成熟和应用范围的扩大，如何确保自动驾驶系统的可靠性和安全性将成为各大车企关注的重点。同时，这也意味着汽车制造商需要加速技术研发和投入，以确保在未来智能驾驶市场中占据有利地位。

　　 在此之前宣布推出首款智能驾驶保险的车企，同样是陷入“暴雷”风波的极越。据早前报道，在去年3月1日，极越汽车推出了专属的服务保障产品——智驾保。若极越车主在使用PPA领航辅助功能时发生事故，所产生的相关费用将不由车主承担；并且因该事故导致第二年保费上涨的部分，也将由极越承担。