极致豪车烦恼：维修成了奢侈享受

极致豪车烦恼：维修之路成了奢侈之旅

　　 2月10日的最新消息，“极越无声-我们发声”公众号今天发表了一篇题为“极越车主现状：连维修都成了奢望”的文章。此外，该公众号提到，在上一篇文章发布后，极越的员工与他们取得了联系，表示许多问题超出了他们的控制范围，他们只是执行者，真正的决策权掌握在极越的管理层及更高层的股东方手中。

　　 该公众号表示，已经有车主自愿提出愿意兼职协助极越推动项目进程，但问题的关键并不在于人手不足，而在于资金未到位、资源配置优先级较低。极越管理层的决策受到股东支持程度的影响，若吉利和百度不采取行动，问题便无法得到根本解决。

　　 附重点内容如下：

　　 花二十万买车，却连基本的售后维修都保障不了！

　　 车机出问题无人解决，维修遥遥无期，甚至无人受理！

　　 承诺的权益一再推迟，极越的公告形同虚设！

　　 退款进展缓慢，充电桩安装速度滞后，售后服务明显不足！

　　 极越的管理层似乎在不断拖延解决问题的时间，然而作为主要股东的吉利和百度有责任确保车主的权益得到保护。 吉利与百度作为极越的重要支持者，应当更加积极地介入公司管理，而不是仅仅作为一个旁观者。面对当前的困境，两家公司应迅速采取行动，以实际行动回应广大车主的关切。这不仅是履行企业社会责任的表现，也是维护自身品牌形象的必要之举。希望在未来，我们能看到两家公司能展现出更强的责任感和领导力，为行业树立良好的榜样。

　　 车主们需要直接向管理层施压，敦促其就现有的资金规划、售后服务保障以及充电桩部署做出明确说明。

　　 目前极越的困境似乎仍然局限于车主圈层内，外界对此知之甚少。这种情况可能会影响品牌的公众形象以及潜在消费者的信心。随着汽车市场竞争日益激烈，极越需要更积极地与外界沟通，以透明的态度展示其面临的挑战和解决方案，这样才能赢得更多人的理解和支持。

　　 车主们可以通过社交平台、媒体渠道、甚至法律诉讼的方式，让吉利和百度无法回避问题！

　　 购车款、车主们可以联合起来，向相关的监管机构（例如市场监督管理部门、消费者协会）投诉充电桩的安装及售后服务问题，要求吉利和百度承担相应的责任。

　　 车主应当形成一致的诉求，并制定明确的行动计划，以使吉利和百度真正感受到压力，而不是单打独斗或被动等待。