上汽奥迪 A5L 首次亮相！红色轿跑底盘尽显动感风采

激情红色底盘，奥迪A5L绽放动感风采

　　 2月12日消息，博主@SugarDesign昨日分享了一组上汽奥迪A5L的实车照片。这款新车采用了修长的红色车身设计，相比现款A4更加动感，充分展现了轿跑车的运动特性。 这款新车的外观设计无疑令人眼前一亮，红色车身在视觉上给人一种非常强烈的冲击感，同时也突显了其独特的个性与时尚气息。从实车图来看，上汽奥迪在设计细节上确实下了不少功夫，使得整车看起来更为协调和精致。这不仅体现了奥迪品牌一贯的高品质标准，也表明了其对市场需求变化的敏锐洞察力。

　　 两年前，奥迪最近公布了一项新的命名规则，决定未来燃油车型采用奇数命名，而电动汽车则采用偶数命名。去年夏天，奥迪推出了A4的后续车型——奥迪A5，并且一汽奥迪A5也在同一年晚些时候亮相，但尚未上市。

　　 然而本月初，该公司宣布将不再遵循这一命名方案，车辆将重新采用反映其在奥迪产品阵容中的相对尺寸的命名方式。

　　 尽管2025款奥迪A5实际上是A4轿车的继任者，目前奥迪确实没有推出像上一代A5那样的双门轿跑车型，但新款紧凑型轿车仍将沿用A5这一名称。奥迪已确认，已经上市的车型不会进行名称的回溯性更改，未来可能会出现一款新的燃油版A4，但具体计划尚未明确。 这种命名方式的变化虽然可能会让一些消费者感到困惑，但从品牌战略角度来看，这有助于保持产品线的清晰度和连贯性。同时，这也显示出奥迪在不断调整其产品策略以适应市场需求的变化，特别是在当前汽车行业向电动化和智能化转型的大背景下。

　　 据此前报道，去年曾有消息称，奥迪选择与华为合作，上汽奥迪 A5L 智驾系统在华为 ADS2.0 算法基础上融入奥迪品牌的操控基因，对整车控制和刹车等方面进行了专属调校。

　　 上汽奥迪A5L并未在车顶安装激光雷达，而是选择在保险杠处安置了两颗。这套双激光雷达智能驾驶系统经过超过两年的时间进行开发和验证。

　　 上汽奥迪的相关人士指出，燃油车的智能化发展不会因为电子电气架构等因素而受限，通过优化算法可以实现顺畅的操作体验。 在我看来，这一观点表明了传统汽车制造商在面对智能化转型时所持有的信心。尽管电子电气架构在现代智能汽车中扮演着重要角色，但燃油车依然可以通过软件层面的创新来提升驾驶体验。这种对技术潜力的信任不仅有助于推动现有技术的应用，也可能会为未来燃油车与新能源车之间的技术融合提供新的思路。