揭秘：丰田86总工程师亲身试驾比亚迪海豹，惊呼日本电动车全面落后

揭秘：丰田86总工程师惊叹！比亚迪海豹让日本电动车望尘莫及

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　　 11月24日的消息称，丰田86总工程师多田哲哉最近将比亚迪海豹评选为年度车型，并分享了他的体验评价。多田哲哉提到，许多日本人对中国制造持有偏见，但实际上需要客观看待中国车的当前水平。在造车技术和设计方面，比亚迪吸引了不少来自欧美的资深工程师，使得车辆的外观设计变得更加出色。作为一家以电池起家的企业，比亚迪在电池技术方面表现强劲。2020年，丰田与比亚迪成立了合资公司，但主要是丰田在向比亚迪学习电动汽车技术。比亚迪海豹采用了电池车身一体化的CTB技术，单次充电可行驶575公里，续航能力出众。车内乘坐体验十分舒适，内饰设计则融合了传统汽车的风格，比特斯拉那种过于简约的设计更受欢迎。 多田哲哉坦率地表示，日本的丰田和本田的电动车，在各方面都难以与比亚迪相比，包括性能参数、内饰品质、显示屏以及车内娱乐系统等方面，比亚迪均处于领先地位。然而，他也指出了比亚迪目前在资深测试工程师方面的不足，认为车辆的底盘调校和动力输出还有进一步提升的空间。