小米YU7内饰大揭秘：颠覆传统，全新设计曝光！

内饰设计新标杆，揭秘小米YU7惊艳之处

　　 2月20日最新消息，一位汽车领域的博主刚刚曝光了一张小米YU7的内饰谍照，首次清晰展示了车辆内部的具体设计细节。

　　 相较于SU7，YU7在内饰方面进行了较多改动，例如采用了远端带鱼仪表盘，而之前颇具仪式感的翻转式屏幕设计似乎已被取消。

　　 远端仪表盘的设计早已不是什么新颖概念，它已经被应用于多款车型中，例如阿维塔12、阿维塔07，甚至还有林肯航海家。

　　 而宝马下一代电动车同样将配备类似的方案，但宝马又有些不同，据称并非是一整块屏幕，而是类似空中成像，不过鉴于当前并无法确定具体原理，这里就不再展开。

　　 除了仪表盘，YU7的方向盘也进行了重新设计，尽管依然保持了圆形的外观，但采用了上下扁平的造型。据推测，这样的设计是为了让驾驶员在查看远处仪表盘时视线更加顺畅。此外，该方向盘使用了碳纤维材质，并保留了传统的回正标记。

　　 方向盘两侧的功能区域进行了细微调整，并加入了镂空设计，依然保留了能够瞬间激发车辆最大动力的红色一键加速按钮。

　　 由于遮挡，中控屏依然沿用了SU7的设计风格，内饰则采用了拼色方案，营造出一种豪华而精致的氛围。这样的设计不仅突显了品牌的独特品味，也使得整体内饰更加个性化，能够更好地吸引那些追求与众不同的消费者。 这种设计思路表明厂家在细节上下了不少功夫，同时也反映了当前汽车市场对于内饰品质和个性化需求的重视。通过这样的设计，车辆不仅仅是在功能上满足用户，在情感层面也与用户建立了更深层次的连接。

　　 日前，YU7的续航信息也得到了曝光。该车型将提供两种不同的电池容量版本，分别是96.3千瓦时和101.7千瓦时。无论是选择后驱还是四驱版本，其最大续航里程均可达到820公里。这一续航能力无疑为消费者提供了更广泛的选择空间，尤其是在长途旅行日益增多的今天，这样的续航表现将大大缓解用户的里程焦虑。这也表明了YU7在新能源汽车市场上的强大竞争力。

　　 图源：水印