特斯拉中国软件更新解读：L2级辅助驾驶，暂未解锁美国FSD全自动驾驶模式

特斯拉中国软件升级：L2辅助驾驶功能上线，FSD全自动驾驶模式仍待解锁

　　 2月21日，特斯拉中国官方发布消息，宣布2024.45.32.12版本软件更新已经开始分批次推送给车主。 此次新版软件的发布表明特斯拉在持续优化其车辆性能与用户体验。每次软件更新不仅代表着技术的进步，也反映了特斯拉对用户反馈的重视和积极响应。随着自动驾驶功能的不断完善以及车辆整体性能的提升，特斯拉再次证明了其在电动汽车领域的领先地位。希望这次更新能为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

　　 其中，特斯拉近日宣布，其城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能即将上线，这意味着后续购买特斯拉的车主将能够使用这一先进的城区自动辅助驾驶技术。这项技术不仅标志着自动驾驶领域的一个重要进步，也将极大地提升驾驶的安全性和便利性。随着城市交通拥堵日益严重，特斯拉的这一举措无疑为缓解交通压力提供了一种新的可能性，同时也向我们展示了未来出行方式的一种可能形态。特斯拉在自动驾驶领域的持续创新，无疑会推动整个汽车行业向着更加智能、环保的方向发展。 这一进展体现了特斯拉在自动驾驶技术上的不断探索与突破，也反映了其对未来交通模式的深刻理解。然而，任何新技术的应用都伴随着挑战，比如法律法规的适应性、公众接受度以及技术本身的可靠性等。因此，特斯拉在推广这一功能的同时，也需要积极应对这些潜在的问题，确保技术的平稳落地，真正实现让科技服务于人的目标。

　　 对此，有网友表示，这是特斯拉FSD中国落地了。

　　 此事引起热议后，有媒体走访了特斯拉线下门店，并咨询特斯拉官方客服了解到，此次更新是分批次推送，为官方灰度测试。

　　 国内目前推出的智能辅助驾驶技术仍停留在L2级别，尚无法达到美国特斯拉FSD所宣称的完全无人驾驶水平。与此同时，特斯拉官方网站已将之前FSD订购页面上的描述从“完全自动驾驶能力”改为“FSD智能辅助驾驶功能”。 这一变化反映了当前自动驾驶技术的实际发展状况。尽管自动驾驶技术取得了显著进展，但要实现真正的无人驾驶仍然面临许多技术和法规方面的挑战。特斯拉此次调整描述，可能也是出于对消费者期望值管理的考虑，避免过度宣传带来的潜在风险。未来，随着技术的进步和政策环境的改善，我们有理由相信自动驾驶技术将会取得更大的突破。

　　 此外，特斯拉客服表示，本次软件更新仅针对那些已支付6.4万元购买FSD软件，并且配备了HW4.0芯片的车主。而使用HW3.0芯片的车辆，则计划后续再进行推送。

　　 据特斯拉官方描述，城市道路中的Autopilot自动辅助驾驶功能能够按照导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口。在遇到路口时，该系统可以识别交通信号灯，并执行直行、左转、右转或掉头等操作。此外，它还能根据当前速度和行驶路线自动完成变道。

　　 在未设定导航路线的情况下，车辆会依据道路实际状况选择最佳行驶路线。