马斯克亲授钥匙,理想i8挑战特斯拉超充站纪录野心毕露
2月26日更新:随着理想i8的不断展示,理想汽车的首席执行官李想也开始频繁出现在网络上。
刚刚,他在微博上分享了理想汽车在纯电动车补能方面的计划,李想表示:
十年前,我从马斯克手中接过钥匙,成为中国首批特斯拉车主,特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的好榜样。
i8发布时,我们的目标是超越特斯拉的充电站数量,在全国范围内建设2500座以上的超级充电站,确保纯电动车用户不再有续航焦虑。
去年3月份,理想汽车首款纯电动车型MEGA推出市场后,尽管寄予厚望,但销售表现平平,甚至给理想汽车带来了一定的危机。直至理想L6车型发布之后,公司的销售状况才得以改善。
在总结经验教训时,理想内部人员指出补能网络不完善是阻碍用户购买MEGA的重要因素,因此自那时起,理想汽车开始不断加大对自营充电站的投入。
根据理想汽车官网提供的信息,到目前为止,理想汽车已建成1864座超充站,并接入了73665座快充站。
自营的5C超充桩目前仅适用于配备了理想5C技术的车辆,例如MEGA。未来推出的i8、i9、i7、i6等车型也将全面兼容这一快速充电系统。 从当前的信息来看,理想汽车正在稳步推进其充电基础设施建设,并且针对特定车型提供专属的充电解决方案。这不仅有助于提升用户体验,同时也为后续车型的普及打下了坚实的基础。不过,值得注意的是,这样的策略也可能导致其他品牌或未配备5C技术的车型用户在使用这些超充桩时面临一定的限制。这可能会引发一些关于开放性和兼容性的讨论,未来理想汽车或许需要考虑如何平衡专用设施与普遍适用性之间的关系。
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