2024年中国电动汽车独领风骚，全球市场份额超过70%

电动汽车风头正劲，2024年中国电动汽车市场份额稳坐全球霸主

　　 2月27日消息，近年来，中国车企在电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）领域取得了显著的进展，已经成为全球市场的领头羊。而且，这一成就是在尚未打入世界第二大汽车市场美国的情况下实现的。

　　 根据RhoMotion的最新统计，中国品牌在全球电动汽车和插电式混合动力汽车市场的份额已达到76%，这一成绩归功于其在新兴市场的积极扩张战略。

　　 在欧洲最大的汽车市场德国，中国车企去年占据了 57.8 万辆电动汽车销售量的 4%。而在英国和法国，中国品牌的市场份额分别达到了 7% 和 5%。在荷兰、瑞典、挪威和比利时，中国电动汽车的市场份额分别为 6%、5%、8% 和 3%。此外，在西班牙和奥地利，中国品牌的市场占比更是达到了 10% 和 11%。

　　 注意到，在中国车企在新兴市场的表现尤为亮眼。据统计，2024年在巴西销售的电动汽车和插电式混合动力汽车中，有82%来自中国品牌。而在泰国，中国车企的市场份额达到了77%，在墨西哥也占据了70%的市场份额。此外，在印尼、马来西亚、尼泊尔和以色列，中国品牌的市场份额分别达到了75%、52%、74%和64%。在澳大利亚和新西兰，中国品牌的市场占比分别为26%和15%。 这些数据表明，中国品牌在新兴市场的影响力正在迅速扩大。尤其在巴西、泰国和墨西哥等国，中国品牌已经占据了主导地位。这不仅反映了中国车企的技术实力和市场竞争力，也体现了中国品牌在全球化进程中所取得的重大进展。同时，这也为中国车企进一步开拓国际市场提供了有力支持。当然，面对激烈的市场竞争，中国车企仍需不断创新，提高产品质量和服务水平，以保持其在全球市场的领先地位。

　　 随着中国电动汽车产业的不断发展壮大，其在全球市场的影响力也在持续提升。预计未来几年内，中国车企将继续巩固其在全球电动汽车市场的领先地位，并在全球范围内推动电动汽车的普及。中国政府对新能源汽车的支持政策以及庞大的国内市场为中国车企提供了强劲的发展动力。此外，中国企业在电池技术和智能网联方面的创新也为全球电动车市场注入了新的活力。可以预见的是，中国电动汽车品牌将在全球市场上发挥越来越重要的作用，引领行业标准和技术发展方向。 这样的发展不仅有助于减少全球碳排放，而且对于推动绿色交通和可持续城市发展具有重要意义。同时，这也提醒其他传统汽车制造大国需要加快转型步伐，以适应这一快速变化的市场趋势。