3 月 6 日起，上汽大通 G50 混动 MPV 预售！首发赛力斯蓝电 E5 PLUS 同款 1.5T 发动机

上汽大通 G50 混动 MPV 亮相！首发赛力斯蓝电 E5 PLUS 同款 1.5T 发动机助力新能源汽车革命

　　 3月3日消息，上汽大通宣布旗下2025款G50混动MPV将于3月6日开启预售。这款新车采用了1.5升插混动力系统，并配备了18.65千瓦时的电池组，工信部公布的纯电续航里程为85公里。这一新款车型不仅延续了品牌一贯的高品质标准，还进一步强化了其在新能源汽车市场的竞争力。随着环保意识的提升，越来越多的消费者开始关注新能源汽车，尤其是插电式混合动力车型。上汽大通适时推出这款新车，无疑是对市场需求的一种积极回应。此外，85公里的纯电续航里程也足够满足大多数城市用户的日常需求，相信这款车会受到市场的欢迎。

　　 目前，该车型已在工信部亮相，展示出其车头前格栅采用了横向镀铬饰条设计，配备了分离式前大灯。车身方面，使用了传统的门把手，并且可以看到车身上镶嵌有“MAXUS”字样的车标。

　　 2025款上汽大通G50混动车型的申报信息显示，其车身尺寸为4825x1825x1778毫米（若包含车顶行李架，则高度为1800毫米），轴距达到2800毫米。这款车型在空间设计上确实给人留下了深刻的印象，无论是家庭使用还是商务出行，都能提供足够的内部空间。同时，这样的车身尺寸也意味着车辆在城市中的灵活性和停车便利性可能会受到一定影响，但这需要实际驾驶体验来进一步验证。总体而言，这款车在空间利用和舒适性方面似乎有着不错的表现。

　　 动力方面，据悉，该车型配备了一套由1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统。该发动机同样来自重庆小康动力有限公司，与赛力斯蓝电E5PLUS采用同一型号，其最大功率为72千瓦，而驱动电机的最大功率则为160千瓦。该车装配了容量为18.65千瓦时的电池组，根据工信部的数据，其纯电续航里程可达85公里。