全新零跑B10震撼登场!激光雷达惊艳科技前沿!
3月5日的消息,被誉为“价格屠夫”的零跑汽车即将推出其首款车型B10,该车型定位为纯电紧凑型SUV。
近日,网络上流传出一张疑似B10价格和对比车型的相关信息图片,可以看到B10至少会提供510公里和600公里两种续航版本,并且所有版本都将配备激光雷达。更令人关注的是,该车的价格区间设定非常有竞争力,起售价仅为13.58万元,即便顶配车型也未超过15万元。 这样的定价策略无疑为消费者提供了更多的选择空间,同时也对同级别的竞争对手形成了不小的压力。B10不仅在技术配置上具有优势,如激光雷达的搭载,而且在价格方面也展现出了极大的诚意。这可能会使得B10在未来的市场竞争中占据有利地位,吸引不少追求性价比和技术前沿的消费者。
若泄露的信息属实,那么B10将会是首款将激光雷达引入13万元级别的车型,“价格杀手”的利剑即将挥下,届时恐怕会令许多人感到压力山大。
新车外观延续了家族化的设计语言,其长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,车顶配备有激光雷达,可支持高阶智驾和智能泊车。
内饰主打年轻化,双色方向盘采用滚轮+按键的组合,配备14.6英寸2.5K悬浮屏,配备高通骁龙8295芯片,由于采用了怀挡,中控台下部提供了更大的储物空间,中央扶手和无线充电面板相对后移。
中控台设计独特之处在于副驾驶侧,增设了6个魔术拓展孔,可安装多种配件,例如手机支架、小桌板等,以便于满足短暂用餐或工作的需求。
值得一提的是,零跑B10扶手箱采用了开放式多用途岛台设计,搭配翻折式杯托,使得储物空间兼具灵活性与实用性。
B10作为一款定位在5座紧凑型SUV的车型,其最大的亮点之一就是高达87.4%的同级最大得房率,这一数据令人印象深刻。此外,该车后排配备了空调出风口,这无疑提升了乘客的舒适度。前排座椅可以实现最大180°的放平功能,为长途旅行提供了更多的灵活性。而灵活多变的后排座椅也支持6:4比例放倒,进一步增强了车辆的空间利用效率。 这种设计不仅提高了空间利用率,同时也大大增强了车辆的实用性,对于家庭用户来说,这样的配置无疑是一个巨大的加分项。特别是在当前市场上,能够兼顾实用性和舒适性的车型并不多见,B10在这方面确实做得非常出色。
动力方面,B10车型采用了创新的CTC电池底盘一体化技术,提供了两种动力配置供消费者选择,其中一款的最大功率为132千瓦,另一款则达到160千瓦。在续航里程方面,该车型提供了510公里和600公里两种版本,满足了不同用户的出行需求。 这样的设计不仅体现了汽车制造商在提升车辆性能和续航能力方面的技术进步,同时也展示了其对市场需求的深刻理解。通过集成电池与底盘的设计理念,不仅可以有效提高空间利用率,还能降低整车重量,从而进一步提升能效。这对于推动电动汽车行业的发展具有重要意义,同时也为消费者带来了更加多样化和高性能的选择。
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