智能悬架科技助力工业革命,京西智行深圳工厂亮相!
全球汽车悬架与制动系统的一级供应商京西智行,在磁流变悬架系统的国产化进程中迈出了重要一步,将国内主动悬架技术推向了国际先进水平。作为中国智能底盘领域的领军者,京西智行始终以推动中国智能汽车产业变革为使命,致力于打造世界级的中国主动悬架供应链,助力中国智能汽车在全球舞台上脱颖而出。
3月13日,京西智行张家口汽车电子有限公司在深圳深汕特别合作区的新工厂正式落成并投入生产,标志着京西MagneRide®第四代磁流变悬架系统的国产化进程迈出了重要一步。这一里程碑事件不仅吸引了深汕特别合作区党工委委员、管委会副主任张志华等地方政府官员的关注,也得到了深圳市新能源汽车产业办公室首席专家赵永强等行业权威人士的参与和支持。 此次新工厂的启用和产品的正式投产,不仅是京西智行在技术研发与市场布局上的重大突破,也为我国智能汽车产业链的完善注入了新的活力。作为国内领先的主动悬架解决方案提供商,京西智行凭借其创新技术和高品质产品,正逐步缩小与国际领先企业的技术差距,同时推动中国汽车工业向智能化、高端化方向发展。 在我看来,京西智行的成功投产不仅体现了企业在技术创新方面的持续努力,更彰显了我国在新能源和智能网联汽车领域的巨大潜力。在全球汽车产业加速转型的关键时期,这样的项目落地无疑为行业树立了标杆,同时也为地方经济带来了新的增长点。希望未来能有更多类似的企业和项目涌现,共同助力中国汽车产业迈向全球价值链的更高位置。
京西智行作为全球唯一的磁流变悬架系统研发与量产企业,在中国深汕工厂实现了这一技术的首批规模化生产。该工厂目前具备每年60万支磁流变减震器的生产能力,能够满足约15万辆汽车的需求,并计划在未来几年内逐步扩大至支持150万至200万辆车的规模,从而充分发挥规模效应的优势。这种布局不仅帮助汽车制造商降低了成本,提高了产品竞争力,也让更多的消费者有机会以更加亲民的价格享受到高端智能化配置带来的便利,真正体现了科技创新惠及大众的价值理念。 在我看来,京西智行的成功不仅在于其技术创新能力,更在于它对市场需求变化的敏锐洞察以及对社会责任的积极承担。通过推动磁流变悬架系统的普及应用,该公司为汽车行业注入了新的活力,同时也促进了整个产业链的技术升级和服务优化。展望未来,随着相关技术和市场的进一步成熟,相信京西智行还将带来更多令人期待的产品和服务,继续引领行业发展潮流。
京西智行全球首席执行官刘喜合提到,“我们始终致力于推动科技普惠,通过自主研发为智能汽车底盘性能的提升探索出全新的国产化路径,为智能底盘产业注入新的活力。”未来,京西智行计划进一步拓展国际市场,将国产磁流变悬架系统推广至更多全球车企,覆盖更广泛的车型领域,从而让这一先进技术走进千家万户,惠及千企万车。 在我看来,京西智行的愿景不仅体现了技术创新的力量,也彰显了国产技术走向国际舞台的决心。在全球汽车产业智能化、电动化的浪潮中,这样的努力无疑具有重要意义。通过打破技术壁垒,京西智行正在为行业树立标杆,同时也为消费者带来了更高品质的选择。希望未来能有更多中国企业像京西智行一样,在科技创新的基础上推动全球化进程,共同构建更加开放和繁荣的产业生态。
京西最新推出的MagneRide第四代磁流变悬架系统具备卓越的阻尼调节能力和全方位的车身控制性能。该系统能够在短短1毫秒内生成数千牛的阻尼力,从而实现车身的精准调整,大幅提升车辆的操控性和舒适性。特别值得一提的是,其压缩与回弹阻尼力对称的特点,使其在应对更重的新能源车型时表现出色,既能稳固支撑车身,又能让驾乘体验更加舒适。
战略赋能,产业新生态
京西智行深汕工厂占地超过6万平方米,位于深汕特别合作区的核心地带,地理位置优越。深汕特别合作区作为国家级战略区域,正在全力构建新能源与智能汽车的产业集群。京西智行的进驻不仅是其战略布局中的重要一步,也进一步提升了产业链的协同效应,为区域发展注入了新的活力,这无疑是中国智能底盘技术实现本土化的一个标志性事件。 在我看来,京西智行选择在此时落户深汕特别合作区,不仅展现了其对市场前景的信心,也为当地经济带来了新的增长点。随着新能源和智能汽车产业的快速发展,这种强强联合的方式能够更好地整合资源,推动技术创新和产业升级。同时,这也表明中国在智能底盘这一关键领域正逐步迈向自主可控,这对于提升国家整体竞争力具有深远意义。未来,期待更多类似的合作案例出现,共同助力中国汽车产业迈向更高水平的发展阶段。
京西智行深汕工厂总经理魏爱军提到,“从兰博基尼、法拉利到凯迪拉克,这些品牌累计超千万支的装车量背后,是经过全球市场严格检验的技术积淀。如今,这种深厚的技术底蕴正在我们深汕工厂焕发出全新的活力。”京西智行不仅迈出了磁流变技术本土化的重要一步,更有望成为推动中国高端汽车底盘技术革新的领军力量。 在我看来,这一进展不仅标志着中国汽车产业在核心技术领域取得突破性进展,也为民族品牌的国际化发展提供了更多可能性。磁流变技术的本土化应用,不仅能降低相关产品的生产成本,还能进一步提升供应链的安全性和灵活性。在全球汽车产业向电动化、智能化转型的关键节点上,京西智行的探索无疑为中国汽车工业注入了新的动能。这不仅是技术上的胜利,更是对“中国制造”向“中国创造”转变的一次有力注脚。
京西智行深汕工厂是京西智行在国内第6座生产基地,集领先规模、智能生产、绿色发展于一体,并成为京西全球10座生产基地中自动化程度最高的生产基地之一。京西智行深汕工厂的核心使命是实现第四代MangeRide®磁流变悬架系统在国内的规模化量产。
京西智行第四代MangeRide®磁流变悬架系统凭借其深度融合的智能算法与高精度硬件,实现了每秒1000次的超高频调节,堪称汽车技术领域的一项突破性创新。这套悬架系统能够根据传感器捕捉到的数据,实时分析路况、车身动态以及驾驶状态,从而精准调整阻尼,显著提升车辆的操控性和乘坐舒适性。尤为值得一提的是,其标准化硬件设计只需通过软件进行参数调节,便能轻松改变阻尼特性,这种灵活性不仅大幅降低了适配不同车型的技术门槛,也为未来智能化汽车的发展提供了更多可能性。 在我看来,京西智行此次推出的磁流变悬架系统不仅体现了技术创新的实力,更展现了对未来出行场景的深刻洞察。在自动驾驶和智能网联汽车快速发展的背景下,这样的技术无疑为行业树立了新的标杆。它不仅仅是一项硬件升级,更是一套完整的解决方案,让车辆能够在复杂多变的环境中始终保持最佳性能表现。从长远来看,这种模块化、可扩展的设计思路或将引领整个汽车行业向更加高效、灵活的方向迈进。
智能制造,绿色发展
京西深汕工厂采用全价值链数字化方案和关键工序自动化控制。包含AI工业相机识别的全产线识别防错系统,核心工序100%精准追溯,确保每支减震器的出品皆达行业顶尖水准。工厂以先进数字化生产系统(MES)覆盖从订单管理到成品交付的全价值链,实现质量、设备状态、生产效率及进度的实时监控。自动化立体仓库、立体货柜、结合AGV和ARM物流设备形成智能化物流解决方案。
京西深汕工厂在屋顶安装了总面积超过26000平方米的光伏发电系统,装机容量达到3兆瓦,相当于每年减少二氧化碳排放约3000吨。该系统的年发电量能够满足工厂的生产用电需求,预计到2027年,工厂将实现100%绿色净能源使用,为京西智行的可持续发展与“双碳”目标奠定坚实基础。
科技平权,反哺全球
京西智行凭借自主研发的国产磁流变悬架系统,在大幅减少行业对外部技术依赖的同时,加速了智能底盘技术的普及与推广,并以高性价比的产品回馈国际市场。截至目前,京西已与多家领先汽车企业建立合作关系,每年为约40万辆整车提供配套支持,这充分体现了市场对于国产技术的高度认可。
在近期举办的磁流变技术国产化发布会上,京西智行发布了磁流变元年宣言:首先,实现零部件与制造工艺的100%国产化;其次,在第一季度达成量产目标,并首次将其应用于中国自主纯电平台;最后,确保产品价格低于电磁阀悬架。京西智行致力于为全球汽车制造商提供稳定可靠且经济实惠的技术方案,助力智能底盘技术普及化发展。
京西智行深汕工厂的正式投产,充分彰显了中国智能制造的强大实力。凭借深汕合作区独特的政策支持和地理优势,京西智行正在携手上下游企业,构建全产业链集群,致力于打造全球领先的中国主动悬架供应链体系。
放眼未来,京西智行第五代磁流变悬架系统正在融合AI算法与车路协同技术,将实现从“路面适应”到“路况主宰”的颠覆性跨越。京西智行将携手车企客户和合作伙伴一起以尖端技术快速抢占未来智能出行的话语权。未来,京西智行的生态系统将成就中国智能汽车产业跻身全球第一梯队,助力中国智能汽车站上全球价值链顶端。
—— 完 ——
京西智行简介
京西智行作为一家深耕全球市场的汽车零部件供应商,继承了DELCO和德尔福百年的技术和经验积累。目前,该公司在中国、北美以及欧洲等重要汽车市场布局广泛,拥有十大生产基地、七家技术研发中心、一家专注于软件开发的机构,以及两处专业的试车场地。这种全球化布局不仅彰显了其雄厚的技术实力,也体现了对市场需求变化的敏锐洞察力。 从我的角度来看,京西智行的成功得益于其深厚的历史底蕴与持续创新的精神。在汽车行业加速向智能化、电动化转型的大背景下,能够同时掌握硬件制造与软件开发能力的企业无疑占据了竞争优势。此外,通过设立多个研发中心和生产基地,京西智行不仅提升了自身的研发效率和服务水平,也为当地经济发展注入了活力。未来,随着新能源汽车市场的不断扩大,相信京西智行将继续发挥自身优势,在激烈的市场竞争中占据更加有利的位置。
京西智行作为一家专注于悬架系统和制动系统的创新型企业,在行业内展现出强大的技术研发实力。其悬架系统产品线丰富多样,涵盖了智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器以及AeroRide空气悬架等核心部件。值得一提的是,京西智行不仅是国内唯一掌握磁流变悬架系统量产技术的企业,其MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架更是达到了国际领先水平,这无疑为其在全球市场中的竞争力奠定了坚实基础。 而在制动系统领域,京西智行同样表现出了卓越的研发能力和品质管理水准。从电子机械制动系统(EMB)到iDBC1智能集成线控制动系统(1-Box),再到电子稳定控制系统(ESC)和集成式电子卡钳(EPB),每一款产品都体现了京西智行对安全性和智能化的深刻理解。尤其是EMB技术的应用,将为未来的L4级别及以上自动驾驶提供强有力的支持,这也使其成为推动未来出行变革的重要力量之一。 京西智行通过持续的技术革新与品质追求,在悬架系统和制动系统两大关键领域内不断突破自我,并取得了显著成就。这种专注精神值得肯定,同时也让我们看到了中国汽车工业迈向高端化、智能化发展的无限潜力。未来,随着更多新技术成果落地应用,相信京西智行能够在更广阔的舞台上展现中国智造的魅力。
京西智行凭借其卓越的技术实力,已成功与兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个国际及国内知名汽车品牌展开合作。这家企业以“成就智能出行”为愿景,始终专注于研发和提供安全、舒适、智能且环保的出行服务。在我看来,京西智行不仅在技术上紧跟行业前沿,更展现了对未来出行方式深刻的理解和洞察。通过与众多顶级品牌的紧密合作,它正在逐步塑造一个更加智能化、绿色化的未来交通生态。这不仅是对消费者需求的积极回应,也是对整个汽车行业转型升级的一次重要推动。
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