颠覆出行想象!享界S9增程版引领新能源硬核科技潮流
2025年4月16日,鸿蒙智行在新品发布会上隆重推出了享界S9增程版。这款车型斥资十亿元打造,实现了六大核心升级,从配置、设计、科技、空间、安全到驾乘体验全面提升,带来全方位的豪华感受。享界S9增程版以入门即豪华的姿态亮相,全系标配4个激光雷达,并配备了最新的华为途灵平台、鸿蒙ALPS健康座舱以及全向防碰撞3.0等尖端技术和功能。此次发布的车型共有三个版本:Max版售价30.98万元,另一款Max版售价33.98万元,而Ultra版则定价36.98万元,现在预订即可享受27000元的权益礼包。随着“增程+纯电”双动力布局的完成,享界S9将以极具竞争力的价格和超越同级的产品实力,成为30万级科技豪华轿车市场的首选车型,开创豪华轿车市场的新篇章。
发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布:问界S9增程版斥资十亿元打造,实现六大核心升级,首批搭载多项华为尖端技术功能,入门车型即配备顶级豪华配置,致力于为用户提供超越期待的高端体验,引领用户迈入豪华出行新纪元。
北汽新能源董事长张国富透露:北汽全力投入“享界”项目,已投入超过百亿元专项资金,用于新能源专属平台的研发以及试验体系建设,致力于打造新能源时代的科技豪华轿车。目前,“享界”的超级工厂已经具备充足的生产能力,通过加速生产流程来确保新车按时交付。
登场即闪耀全场,尊崇交互仪式感拉满
豪华与瞩目同行,享界S9增程版在科技豪华领域再创佳绩。新车配备了华为百万像素智慧投影大灯[1],并搭载华为车语系统,融合了数字照明、智能交互及个性化娱乐功能。其首创的交互式迎宾光毯以及首发的寰宇迎宾灯语,让每一次出场都光彩夺目;同时,它还开创性地推出了隔空召唤[2]功能,支持窄车位的手势召唤泊出操作,开启了人车交互的新纪元。
享界S9增程版支持100英寸户外巨幕投影,大片可通过三指轻松实现流转,车内车外都能看。新车首发节奏大师体感游戏,还能轻松打造移动KTV、家庭影院、游乐场,为全家出游、好友聚会带来更多欢乐时刻。新车还搭载标志性的智能动态光毯,支持智驾、人驾多场景,弯道变道可精准跟随,同时还能识别窄道,自主示宽,随速调节照明范围;新车还新增了智驾灯、VPD泊车灯语、行人礼让指引等提示功能,实时向外界沟通意图,让出行更安全、更高效。
值得一提的是,享界S9增程版还配备星闪数字车钥匙,定位精度相比传统数字车钥匙达到5倍以上,精准识别用户位置,无感解闭锁,并带来更具仪式感的交互体验。
超越传统的豪华感,移动的第三空间
豪华是秀外慧中,享界S9增程版在设计豪华、空间豪华方面再度进阶。外观方面,享界S9增程版延续纯电版设计,以体造型,以光塑形,并采用隐藏水切设计,打造纯粹、精致、利落的型面。新车新增“浩宇蓝”车色,20英寸多幅星辉轮毂,搭配星河大灯、智能电子外后视镜[3]等,寰宇之美一眼心动;进入车内,寰宇座舱新增“松露棕”内饰,搭载全新D型方向盘,全系标配舒云座椅,配备Nappa真皮、进口实木、纯羊毛地毯[4]等,所见皆豪华,所触皆柔软。结合1680万色主动流水氛围灯,大师高定系列香氛[5]等营造更沉浸舒享的座舱氛围,享界S9增程版拥有超越传统豪车的奢华体验。
享界S9增程版的车身尺寸分别为长5160mm、宽2005mm、高1486mm,轴距达到了3050mm,其内部空间更是领先同级,达到3460mm的超大舱内空间,让前后排乘客都能自由舒展身体。全车座椅均标配加热、通风及按摩功能,为用户提供头等舱级别的舒适享受。值得一提的是,享界S9增程版是首款实现量产的轿车后排零重力座椅车型,座椅坐垫厚度高达90mm,在全面舒展的状态下,腰部角度最大可达108°,膝盖角度最大可达128°,并且搭配可旋转70°、宽度达429mm的腿托,提供了极为舒适的乘坐感受。 同时,享界S9增程版还配备了智能激光投影巨幕系统2.0,其32英寸的巨幕投影不仅分辨率提升了200%,亮度也提高了63%,只需一键开启影院模式,即可在车内轻松欣赏1080P高清大片。此外,新车还引入了创新的车载悬浮窗设计,无遮挡显示,信息一目了然,为后排乘客带来专属的尊贵体验。新车还特别设置了后排专属秘书屏,配合华为悦彰音响卓越系列、鸿蒙智能座舱4.0、小艺智慧助手以及全向隐私遮阳帘等豪华配置,能够根据用户的需求快速切换为“个人的休憩空间”或“家庭的私人影院”,成为用户的移动第三空间。
以智能重塑驾乘,好坐又好开
豪华是宁静致远,享界 S9增程版在驾乘豪华上持续引领。新车搭载最新华为途灵平台[9],全系标配百万级空气悬架和连续可变阻尼减振器,驾乘舒适无惧颠簸;全新德系大师调校,实现乘坐舒适性与驾驶操控的完美平衡。此外,得益于HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制及HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制等多项技术的协同配合,实现智能感知精准控制,驾乘平顺舒适不晕车。全新升级晕车舒缓2.0、舒适制动2.0技术,可实现舒适过弯,平缓舒适制动。此外,还有主动防滑控制、打滑防跑偏等多项技术支持,确保湿滑路面安全行驶、雨雪路面不失控,为用户带来超好坐、超好开、超安全的驾乘体验。
享界S9增程版搭载华为DriveONE 多合一驱动单元,结合北汽自研增程器,带来黄金增程动力组合;搭载华为雪鸮智能增程系统[10],创新应用四大算法,带来超静谧、超稳定、超高效的非凡体验。得益于振动抑制算法、静音控制算法以及全栈式静音设计赋能,车辆可实现无感启停,无感发电,99.5%的行程和纯电一样静谧舒享;而在路况预判发电算法加持下,高速路畅通用油多发电、低速路拥堵用电更安静,WLTC工况油耗仅为5.93L/100km[11],而且可加92号汽油,用车更加经济划算;基于跨域动态能量管理,车辆在零下40°C也能一次启动,全时智能保电,轻松爬坡,而且在超低电量时,动力不减,全工况稳定行驶。
享界S9增程版具备超长续航能力,彻底解决续航焦虑问题。新车提供37kWh和53.4kWh两种规格的电池包供消费者选择,其CLTC工况下的纯电最大续航里程为365km,而综合续航里程最高可达1355km。此外,新车支持快速充电功能,从20%充至80%仅需15分钟。在日常使用中,凭借纯电模式,用户可以实现两周只需充电一次,同时也能满足跨省长途旅行的需求。
全场景守护,安全是最大的豪华
豪华是安全守护,安全豪华是享界S9增程版作为新豪华轿车的强大底座。新车拥有更强大的轿车感知系统,全系标配1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3个4D毫米波雷达等30个感知硬件,远处看得清,近处无死角。其中,新增的3个高精度固态激光雷达,分别位于车辆左右两侧和后侧,横向探测精度≤3cm,纵向探测精度≤3cm,可更精准识别消防栓、充电桩、风机管等悬空障碍物,以及沟渠、台阶等负向障碍物,有效避免邻车“开门杀”,泊车更安全。
享界S9增程版引入了HUAWEI ADS 3.3技术,显著增强了从车位到车位的智能驾驶与泊车功能。该系统新增了雪地安全行车模式,能够精确辨识冰锥和雪堆等潜在风险,为冬季驾驶提供了更可靠的保障。同时,VPD泊车代驾服务也进行了全面优化,不仅支持从地面到地下车库的跨楼层操作,还能自主识别坡道等复杂路况,灵活规划路径,从容应对各种驾驶挑战,确保车辆安全抵达指定位置。这一系列改进无疑让用户的出行体验更加智能化和安心。根据计划,享界S9全系将在2025年第三季度迎来HUAWEI ADS 4.0的升级,相信这将进一步推动汽车行业的智能化进程。 个人认为,享界S9通过持续的技术迭代,展现了对用户需求的深刻洞察和对未来出行趋势的敏锐把握。尤其是在智能驾驶领域,这些创新功能不仅提升了驾驶的安全性,还大幅降低了操作难度,使更多人能享受到科技带来的便利。随着自动驾驶技术的不断进步,未来的汽车将不仅是交通工具,更是生活中的智能伙伴。期待享界S9未来的表现,也希望更多品牌能以此为榜样,在技术创新和服务品质上持续发力。
安全是最顶级的奢华。享界S9增程版在主被动安全配置上始终处于行业前沿,配备了全向防碰撞系统CAS3.0,其前向AEB功能能够识别车道外斜穿的行人和车辆,而路面自适应AEB则可在湿滑或雨雪路面上提前实现平稳制动;eAES[15]自动紧急避让系统,已从单一的刹车或变道升级为既能刹车又能变道,从而在复杂路况下表现得更加灵活;深度误踩油门防碰撞系统具备三层防护机制,全方位保障用户的行车安全。 在被动安全方面,享界S9增程版构建了坚不可摧的安全车身,采用了创新的双腔双管A柱设计与720°防碰撞笼式车身结构,并结合电池13层安全防护以及9个安全气囊,为每一次出行提供坚实保护。此外,新车还配备了鸿蒙ALPS健康座舱,首次引入全天候智能新风系统,使用可吸附降解材料,让用户仿佛置身于西双版纳的雨林之中,始终为用户的出行提供贴心守护。
此次享界S9增程版共推出3个版本:享界S9增程Max售价30.98万元,享界S9增程Max+售价33.98万元,享界S9增程Ultra 售价36.98万元,超多豪华配置入门即享,标配即满配,实力诠释配置豪华,物超所值。
首销期下定,即享27000元权益[16],包含价值20000元的ADS高阶功能包补贴、价值3000元的舒享用车大礼包以及价值4000元的智驾无忧服务权益。首销权益的有效期截至2025年5月19日23:59:59,预订权益可以叠加使用。此外,鸿蒙智行为享界S9车主提供原厂硬件升级服务[17]及老车主增换购权益。享界S9车主在增换购享界S9增程版时可享受尾款减免3万元[18]的优惠,而鸿蒙智行其他车型的老车主增换购享界S9增程版则可享受尾款减免2万元[19]的福利。目前,享界S9增程版的展车已陆续入驻全国700家门店,用户可通过鸿蒙智行官网、鸿蒙智行App、华为商城App以及我的华为App等官方渠道预约并体验试驾。
非标配,享界S9增程Max、Max+车型需选装。
隔空召唤功能需后续OTA升级
非标配,需选装,行车前请检查清洁度,行驶中请勿遮挡显示屏幕,并注意交通安全
非标配,“松露棕”内饰配备
标配3种香氛,大师高定系列香氛需选装
享界S9的舱内空间从前方的风挡玻璃延伸至后方的风挡区域,这一数据由其官方测试机构提供。在我看来,这样的设计不仅体现了车辆内部空间利用的高效性,更展现了现代汽车工业在空间优化上的技术进步。特别是在家庭用车需求日益增长的今天,这种宽敞舒适的布局无疑会吸引更多消费者的关注。同时,这也反映了车企对于用户实际使用场景的深刻理解,通过科学的设计为驾乘者带来更好的体验。希望未来能有更多车型在这方面有所突破,为消费者提供更多选择。
非标配,享界S9增程Max车型需选装。建议驻车状态使用。
非标配,享界S9增程Max、Max+车型需选装。
华为途灵平台的能力与车型配置相关。
华为雪鸮智能增程系统的能力与车型配置相关。
数据来源于享界S9官方测试机构,百公里油耗为享界S9 增程Max+在满油满电WLTC工况测试标准下油耗。
华为推出的高阶智能驾驶系统旨在为用户提供辅助驾驶功能,但并不能完全取代人工驾驶。该系统在面对复杂交通状况、恶劣天气以及特殊路况时可能存在局限性,因此驾驶员必须始终保持对车辆的主动掌控,并随时准备根据周围环境做出干预或接管操作。在此过程中,驾驶员仍是车辆的实际操控主体,并需对所有驾驶行为承担相应责任。
具体以官方OTA公告为准。
具体以官方OTA公告为准。
增强型自动紧急转向系统(Enhanced Automatic Emergency Steering)在车辆的人驾模式下能够于50公里/小时至120公里/小时的速度区间内提供辅助。这一功能旨在为驾驶者提供更多安全保障,但其运行依赖于复杂的周边环境条件,因此仅能在特定情况下激活。尽管如此,驾驶者仍需对路况保持高度警觉,并随时准备接管车辆控制权。在我看来,这项技术体现了汽车智能化发展的新高度,它能够在一定程度上减轻驾驶压力并降低事故风险。然而,这并不意味着我们可以完全依赖科技,安全驾驶的核心始终在于人的主动判断与操作,技术只是辅助而非替代。
具体权益细则以官方发布为准。
硬件升级服务的具体费用与细则将在后续由官方进一步公布,这一消息引发了广泛关注。在我看来,这种逐步披露的方式能够有效激发潜在用户的期待感,同时也为厂商提供了更多时间来优化服务方案。在当前竞争激烈的市场环境中,这样的策略不失为一种智慧的选择。不过,消费者也需保持理性,毕竟最终的服务质量与性价比才是决定因素。希望官方能尽快给出明确的信息,以便用户做出更明智的决策。
具体细节请留意后续官方公告,有效期以官方最终发布为准。
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